Posted 20 мая 2009,, 05:30

Published 20 мая 2009,, 05:30

Modified 17 сентября 2022,, 14:19

Updated 17 сентября 2022,, 14:19

Мэр Владивостока Игорь Пушкарев: Мы только в начале большого пути

20 мая 2009, 05:30
Интервью мэра Владивостока Игоря Пушкарева РИА "Восток-Медиа"

ВЛАДИВОСТОК. 20 мая. ВОСТОК-МЕДИА - 23 мая исполняется год со дня вступления в должность мэра Владивостока Игоря Пушкарева. Что сделано за этот год, каковы планы мэра на будущее, какие проблемы повседневно одолевают градоначальника? На эти вопросы глава города ответил в интервью генеральному директору РИА «Восток-Медиа» Наталье Микериной.

- Что вы считаете основным достижением мэрии за этот год?

-
Первая задача, которая стояла перед городской администрацией – обеспечить стабильное функционирование города, навести элементарный порядок. На мой взгляд, с этой задачей мы справились. Прошли отопительный сезон без больших потрясений, хотя сети настолько ветхие, что каждый день было по одной - две крупных аварий. Но, жители, по большему счету этого не заметили, ремонтные работы проводились оперативно. Вопросы с топливом решались вовремя. Не смотря на кризис, мы не задержали никому из бюджетников зарплату, вовремя производили платежи по отоплению всех муниципальных учреждений. Сократили муниципальный долг, увеличили бюджет, приняли бюджет с ростом и его пока выполняем. Начали возрождать муниципальные предприятия. Город стал чище, хотя мы только в начале пути в этом направлении. Мы увеличили финансирование и закупили 50 единиц техники. С очисткой от снега дорожные службы неплохо справлялись, хотя техники нам не хватает более чем в пять раз. Показатель этой работы - улица Шефнера. Этот спуск с проспекта Красоты год назад закрывался в конце октября и открывался в конце марта. Этой зимой улица закрывалась всего на 14 часов для очистки от снега и льда и сразу же открывалась для движения транспорта. Благодаря договоренностям с предпринимателями и местными производителями заработала социальная программа «Город для людей», стабилизировалась и даже снизилась цена на социальные сорта хлеба. В городе сохранены все социальные программы. Приняли Генеральный план застройки города, которого у города не было более 10 лет, и по которому сейчас строятся объекты саммита АТЭС. Без всяких задержек идет строительство всех объектов саммита, несмотря на кризис, продолжается их финансирование в полном объеме.

- Точечная застройка и скверы - это то, о чем сейчас сильнее всего говорят в городе. Как вы боретесь с этим злом?

-
Городская администрация «создала» серьезные проблемы для тех, кто вырубал скверы и застраивал город точечно, без документов. Речь идет об объектах, которые собирались строить на месте скверов и небольших зеленых зон – на Набережной, на ул. Уборевича, ул. Русской и др. Например, прямо на Набережной собирались воздвигнуть многоэтажный административно-развлекательный центр. Разрешение на строительство отменено. Мы вернули в собственность города часть земель, которые были незаконно переданы застройщикам. За время работы новой администрации отменены десятки разрешений на строительство, выданных с нарушениями законодательства. Распоряжением от 2 июля 2008 года были отменены принятые с 13 по 22 мая 2008 года распоряжения о предоставлении в аренду сроком на 49 лет физическим и юридическим лицам 200 земельных участков общей площадью более 100 гектаров. На данный момент специалисты администрации решают, как наиболее эффективно использовать данные участки, в том числе под жилищную комплексную застройку. Еще один пример - улица Алеутская. На месте ямы, появившейся лет 15 назад, уже в ближайшее время будет построен административно-деловой центр, а сквер рядом должен быть восстановлен по решению суда. Также будет восстановлен сквер на улице Русской.

- А как обстоит дело со строительством жилья в городе?

-
Что касается строительства в целом, то есть спад, который вызван именно экономической ситуацией. Как показывает статистика, ввод в строй коммерческого жилья сократился почти на 30 процентов. Но сейчас разворачиваются стройки бюджетные. Такие как жилой микрорайон для военнослужащих в Снеговой Пади. в котором будет проживать семьдесят тысяч жителей. Год назад здесь не было ни зданий, ничего, а сейчас несколько корпусов - коробок там уже стоит. До конца 2009 года планируется около 3 тысяч квартир ввести в эксплуатацию. Кстати, во время визита Сергея Степашина мы обратились с просьбой предусмотреть в рамках этого проекта строительство нескольких детских садов и школ, о чем доложено председателю правительства Владимиру Путину.

- Вы энергично занимаетесь укреплением материальной базы учреждений здравоохранения, образования, спорта. Что удалось сделать?

-
Что касается здравоохранения, то в этом направлении мы, прежде всего, пока наверстываем упущенное. В течение десяти лет в городе не вводились в строй учреждения здравоохранения, многие из них годами не ремонтировались. В течение четырех лет не работало гинекологическое отделение в клинической больнице – сейчас отремонтировано и введено в эксплуатацию. За последние 11 месяцев администрацией города за счет средств бюджета проведены ремонтные работы в 31 из 37 муниципальных учреждений здравоохранения на общую сумму более 77 миллионов рублей. Плюс также по национальным проектам отремонтированы специализированные кабинеты в городских больницах. Год и более лежало на складе и ржавело дорогостоящее рентгеновское оборудование, маммограф, потому что помещения в поликлиниках не были отремонтированы и подготовлены, чтобы завезти оборудование и установить его. Мы сделали эту работу. После длительного простоя отремонтированы и введены в эксплуатацию два операционных блока МУЗ «Городская клиническая больница №1». Впервые за многие годы были отремонтированы лифты в МУЗ ГКБ №2 и №4, детской городской клинической больнице и городском клиническом родильном доме. Недавно городу передано пять новых машин скорой помощи – оборудованные по самым современным стандартам реанимобили, еще 15 машин получили детские поликлиники. В конце апреля 2009 года на базе капитально отремонтированного здания открылся городской аллерго-респираторный центр. Это единственное муниципальное учреждение здравоохранения краевого центра, оказывающее бесплатную медицинскую помощь горожанам, страдающим бронхиальной астмой, заболеваниями легких, аллергиями, нарушениями иммунной системы.

– Вопрос с детскими садами так и не удалось решить радикально?

К сожалению, на строительство новых детских садов денег в городском бюджете нет, но потребность в них колоссальная. За год удалось открыть дополнительно 350 мест – за счет организационных мероприятий в работающих детских садах и школах. Кроме этого, в марте 2009 года было подписано положение об организации семейных детских садов (групп семейного типа). Мы стараемся вернуть детские сады, которые использовались не по назначению, активно судимся с собственниками бывших садов, готовы ремонтировать те детские учреждения, которые находились в запустении. Сейчас ведется капитальный ремонт в таком дошкольном образовательном учреждении № 185 (ул. Русская, 60-А). Уже летом этот детский сад сможет принять 245 детей. Сейчас градостроительный совет не утвердит проект, например, жилого комплекса, если рядом не предусмотрено строительство детского сада, школы, парковки. Обращаемся за помощью к краевым и федеральным властям. В любом случае строить будем.

- Наступила весна, вскрылись ямы на дорогах. Есть планы действий?

-
Нагрузки на дороги действительно в городе увеличились на порядок. В связи с большим строительством, в сутки по городу перевозится до 30 тысяч тонн грузов, причем количество их будет только расти. Одним из важных аспектов решения дорожной проблемы Владивостока мы считаем устройство надежной ливневой канализации. Но на это, по подсчетам специалистов, нужно 17 миллиардов рублей (при годовом городском бюджете – 7 млрд.). Раньше при строительстве и ремонте дорог ливневкой никто всерьез не занимался, сейчас мы эту задачу ставим и решаем. Также ведется плановый ремонт, причем традиционно наша дорожная техника выходит работать по ночам – чтобы не создавать проблем автомобилистам в рабочее время. Но для нас также важно строительство новых дорог, которые будут принципиально решать извечную проблему пробок. Действительно, дороги-дублеры рассредоточат транспортные потоки, частично освободят центральные магистрали. Одной из таких новых дорог в прошлом году стала дорога «Тухачевского – Выселковая», причем первоначально она была запланирована в 2 полосы, однако после начала строительства принято решение сделать здесь четырехполосное движение. На 2009 год запланирован капитальный ремонт и расширение дороги «Котельникова – Аллилуева - пр. «Красного Знамени», строительство новых объездных дорог «Снеговая – Горностай» и «Днепровская».

Кроме того, на встрече губернатора края с президентом и премьером страны речь шла о выделении Владивостоку восьми миллиардов рублей. Эти деньги позволили бы нам провести масштабную реконструкцию дорог - с соблюдение всех технологий и перекладкой подземных инженерных коммуникаций, а также благоустройство центра города, реставрацию исторических зданий. Проект включает также обустройство скверов, реставрацию некоторых объектов Владивостокской крепости и многое другое.

- Эти деньги решат все городские проблемы благоустройства?


- Конечно, нет. Чтобы привести в порядок все – дороги, тротуары, ливневую канализацию, фасады зданий и сами здания – надо порядка 200 миллиардов рублей. Никто такую сумму нам не даст, поэтому ищем возможности участвовать в различных краевых и федеральных программах, чтобы получать целевые средства на разные городские нужды. Например, мы впервые в 2008 году получили право участвовать в программе капитального ремонта жилого фонда, который финансируется из федерального Фонда содействия реформированию ЖКХ. 164 млн. уже получены на ремонт 34 домов, и работы на ряде объектов уже завершаются. Кстати, в этом году мы собираемся привлечь еще порядка 800 миллионов рублей на ремонт жилого фонда. Также впервые мы вошли в федеральную программу по переселению граждан из ветхого жилья (хотя другие города уже по несколько лет участвуют и получают федеральные средства), и уже в этом году 97 владивостокских семей справит новоселье.

- В рамках предвыборной кампании, Вы не раз упоминали, что намерены выстраивать конструктивный диалог с краем и федеральным центром. Удалось?

- Думаю, удалось. Сегодня мы конструктивно работаем с краевой администрацией по многим вопросам. Как пример, подписание соглашения о передаче городу земель, которые будут использованы под строительство многоярусных парковок, а также о пляжных зонах и зонах отдыха на морском побережье. Ну, а готовность правительства вкладывать средства в развитие Владивостока тоже говорит о том, что нам удалось наработать определенный «кредит доверия» и на федеральном уровне.

- Почему отменили бесплатный проезд для льготников на городском транспорте?

Это решение пришлось принять в строгом соответствии с федеральным законодательством, причем параллельно с подобными мерами краевой администрации. В других регионах монетизация прошла даже раньше. Мы прекрасно понимали, что для многих пенсионеров это стало потерей, поэтому как могли смягчили ситуацию. Наши пенсионеры, а также ветераны войны по-прежнему имеют право на бесплатный проезд на городском электротранпорте, а для проезда в автобусах бюджет выплачивает денежные компенсации.

- Подписано международное соглашение по развитию туризма во Владивостоке. Что это дает городу?

- Туристический потенциал у нашего города колоссальный., Всего в часе полета от Владивостока проживает порядка 300 миллионов человек – представителей стран АТР, и этим людям интересны мы и наша российская культура. Надо только вкладывать средства в развитие туристической инфраструктуры. Нужны гостиницы мировых брендов, современный аэропорт, объекты, которые могли бы привлечь гостей, а также высокий стандарт безопасности. У нас также огромный потенциал с точки зрения экологического туризма. Недавно во Владивостоке прошло заседание исполнительного комитета Организации по развитию туризма городов Азиатско-Тихоокеанского региона. Мероприятие такого уровня проводилось у нас впервые. И для нас важно, что Владивосток включается в эту общую систему взаимодействия туристического бизнеса всего региона. При этом наша задача – оказывать содействие туристическому бизнесу.

- Спасибо, Игорь Сергеевич, желаем вам дальнейших успехов на посту руководителя нашего прекрасного города.

"