Сергей ИВАНОВ, директор предприятия Магистральные электрические сети Востока — филиал ОАО "ФСК ЕЭС":

ВЛАДИВОСТОК. 20 июня. ВОСТОК-МЕДИА — Во Владивостоке произошло уникальное событие: на дне залива Босфор Восточный начали закладку самого длинного в истории России высоковольтного кабеля. Кабель высокого напряжения протяженностью 2,2 километра соединит подстанции Зеленый и Русская(строится на Русском острове), обеспечит электоэнергией строящиеся саммитные объекты, а также обещает полностью решить проблему «энергетического голода» и сопутствующих ему отключений света во Владивостоке. На церемонии соединения подводной и наземной части кабеля, состоявшейся на полуострове Назимова, побывала корреспондент РИА «Восток-Медиа».
Мы стоим на водолазном катере. Прямо на наших глазах водолазы 179 владивостокского судоремонтного завода и японские инженеры производят закладку кабеля. Все происходящее комментирует директор приморского предприятия Магистральные электрические сети Востока — филиал ОАО «ФСК ЕЭС»: Сергей Иванов:
- Мы сейчас находимся с вами в море в проливе Босфор Восточный, где впервые в России производится прокладка подводного кабеля 220 Кв. Этот участок длиной 2,2 километра является составной частью линии Зеленый угол-Русская. В этом году мы должны по нашей линии запитать этот объект для обеспечения возводимых на Русском объектов саммита АТЭС. Впервые в России федеральная сетевая компания ведет прокладку подводного кабеля. Раньше в нашей стране такие технологии не применялись.
-Кому доверили прокладку кабеля — приморским или японским специалистам?
-Команда подобралась интернациональная. На субподряде трудятся японские специалисты (кабель подводного исполнения выполнен на заводах Японии компанией J-Power Sistems, доставлен в Приморье на японском судне), им помогают владивостокские водолазы. С японской стороны здесь работает около 70 человек плюс техподрядчики. То есть вместе на этом узле трудится около сотни человек. На майские праздники судно, которое стоит перед нами, подошло к полуострову Назимова с кабелем на борту, на судне расположено четыре нитки кабеля (они намотаны на «барабаны»). За последние полтора месяца были произведены пробные проходы этим судном, произведено траление дна(провелся поиск посторонних предметов). Сейчас идет непосредственно укладка самого кабеля. Осталось обработать еще три нитки кабеля. На наземной части прокладки кабеля будут идти лотки. В этом месте на ваших глазах сейчас идет соединение «наземной» и «подводной» части кабеля.
- В чем заключается необычность проводимых работ?
- Для нас, энергетиков, это уникальная работа, которая раньше никогда в России не производилась. Кабель был изготовлен в Японии, намотан на барабаны. Судно с кабелем своим ходом пришло сюда, на Русский из Японии. С борта судна проводится укладка кабеля на дно пролива. Глубина пролива здесь 40 метров. Укладывается на дно кабель с промывкой траншеи на глубину порядка полутора метров. Процесс идет одновременно: укладывается кабель и тут же его замывают грунтом. Работы идут и с привлечением местных специалистов ― работают сотрудники 179-го судоремонтного завода, которые подготавливают подходы кабеля к воде. Процесс идет в течение полугода. Работы идут удачно, так сейчас начался монтаж наземной и подводной части кабеля. По берегу кабельная линия продолжается, там уже проложен сухопутный корейский кабель. Все работы по графику мы должны закончить в декабре. Но мы будем стараться закончить работы раньше, до окончания осенне-зимнего периода.
После сдачи линии «Зеленый Угол ― подстанция Русская» объекты саммита получат надежное электроснабжение с точки зрения инженерного обеспечения. Саммит должен пройти успешно. Ну а пока на Русском наблюдается дефицит элетроэнергии.
- Каков будет срок службы кабеля?
-Кабель рассчитан на очень длительный срок эксплуатации. Не менее 25 лет, но можно сказать, что он не ограничен. Технология укладки надежна.
- Решит ли соединение подстанций «Зеленый Угол» и «Русская» проблему со внеплановыми отключениями света во Владивостоке?
- Сейчас мы с вами находимся на конечной части схемы работ, которые мы выполняем в рамках федеральной инвестиционной целевой программы и программы социально-экономического развития Дальнего Востока. Федеральная сетевая компания ведет строительство трех подстанций 220 кВ в черте города Владивостока: Русская(расположена на острове Русском), Патрокл и Зеленый Угол. Плюс линия 220 кВ длиной порядка ста с лишним километров. Зеленый Угол и Патрокл строятся для развития Владивостока. К этой схеме шли десятилетиями, однако раньше не было достаточного финансирования. Сейчас мы работы возобновили. Ввод в работу трех подстанций и линиии подстанции «Владивосток»(500кВ), которая находится в Артеме, закроет все вопросы, связанные с электроснабжением Владивостока и уже об ограничениях электропотреблениях, отключения, ни о сложностях, связанных с подключением новых потребителей, речи не пойдет. Владивосток получает надежную, качественную и безопасную схему электроснабжения.
-Насколько было продуктивно ваше сотрудничество с краевой администрацией на этапах доставки и последующей укладки кабеля?
-Шла совместная работа. Нам очень помогли сотрудники 179 СРЗ на этапе подготовительных работ. Краевые власти помогли решить много организационных вопросов, связанных с получением согласований, получением соответствующих разрешений на строительство. Сыграла свою роль помощь и поддержка администрации края, руководителей ее департаментов. Шла плотная работа с руководителями многих служб администрации края.
-Насколько обоснованнным было решение о «морском», подводном размещении кабеля. Не будет ли он поврежден за годы эксплуатации?
-Кабель будет погружен в море на полтора метра. Это защитит его от случайных повреждений. Раньше, в советские времена кабели были проложены по дну, часто выходили из строя. Здесь рейд, их цепляли якорями, сетями. Сейчас мы пошли другим путем- закопали кабель в грунт, теперь его не зацепишь. Кабель лежит рядом с мостовым переходом, это место закрыто для стоянки судов. Это дает гарантию на его сохранность.
-Насколько высока точность прокладки кабеля?
-Японская баржа оборудована спутниковой системой наведения, поэтому точность прокладки очень высока. Японцы вообще очень обязательные люди. У нас были сомнения, что они успеют вовремя поставить кабель во Владивосток — все-таки в Японии произошла серьезная трагедия, завод попал в зону цунами, получил повреждения. Однако японцы свою часть контракта выполнили полностью. Кабель доставили вовремя, работают на прокладке японские инженеры хорошо.
Работы на Назимова и острове Русском сегодня идут, в отличие от других объектов саммита, не круглосуточно. Смена начинается в 8 утра и длится до... победного конца — часы работы зависят от погодных условий.
Окончанием работ по прокладке кабеля энергетики планируют на сентябрь 2011 года. Полностью завершить работы по строительству линии электропередачи 220 кВ Зеленый Угол-Русская намечено на декабрь 2011 года. С этого времени и на ближайшие 25 лет понятие "отключение света" перестанет быть актуальным для Владивостока...
Мария Ясенкова,
фото Валерия Бордакова и «Российской газеты»