Posted 20 июля 2011,, 04:36

Published 20 июля 2011,, 04:36

Modified 17 августа 2022,, 09:13

Updated 17 августа 2022,, 09:13

Виктор НИКИФОРОВ, руководитель строительства эстакады "Де-Фриз – Седанка" ОАО "Сибмост"

20 июля 2011, 04:36
"Наша компания испытывает большую честь и гордость от того, что удостоена стать участницей такого масштабного строительства"

ВЛАДИВОСТОК. 20 июля. ВОСТОК-МЕДИА - До саммита АТЭС-2012 осталось чуть больше года. Для строителей саммита последние недели стали особенно напряженными: краевой центр посетил президент Российской Федерации Дмитрий Медведев, первый заместитель председателя правительства РФ Игорь Шувалов, возглавляющий оргкомитет по подготовке и обеспечению председательства РФ в форуме АТЭС, глава минрегиона РФ Виктор Басаргин и другие высокие лица. После осмотра объектов строительства на острове Русский прошло совещание по вопросам подготовки к проведению «Недели саммита АТЭС». На нем Дмитрий Медведев отметил профессионализм всех, кто работает над проектами объектов и занимается их строительством.

О том, какие работы сейчас идут на одной из главных строек саммита АТЭС — участке эстакады «Де-Фриз – Седанка» автомобильной дороги «поселок Новый - полуостров Де-Фриз - Седанка - бухта Патрокл», корреспонденту РИА «Восток-Медиа» рассказал руководитель строительства "Де-Фриз – Седанка" - Виктор Никифоров.

- В настоящее время на участке низководного моста «Де-Фриз – Седанка» продолжаются работы по забивке свайного фундамента из труб диаметром 1420 мм. Работы планируются завершить до конца июля.
По проекту на эстакаде установят 81 опору, из них 18 – на суше и 63 - в акватории Амурского залива. В настоящее время на объекте полностью возведено 57 основных опор из 81.
Нумерация опор начинается с Де-Фриза и заканчивается на Седанке. Строительство сооружений моста ведётся с обоих берегов, идя навстречу друг другу. Со стороны Де-Фриза работает компания «Сибмост» - обустраиваемый участок моста — с 1 по 36 опоры, а со стороны Седанки навстречу идет генподрядчик - "Тихоокеанская мостостроительная компания". Стыковка произойдёт на 36-й опоре.


Со стороны Де-Фриза уже полностью готово 19 опор, со стороны Седанки возведены 38 опор разной степенью готовности. Осталось забетонировать 24 опоры.
Строительство моста со стороны поселка Де-Фриз ведут три мостостроительных отряда: 7-ой Красноярский, 85-й Новокузнецкий, 101-й Томский и Управление механизации ОАО «Сибмост».

Работа кипит круглосуточно. Трудимся ударными темпами, вахтовым методом. Несмотря на объективные и субъективные сложности, идем в графике. В соответствие с планом сдаём по 4 опоры в месяц. Сегодня на мосту идёт монтаж пролётного строения, сварка и надвижка. С нашим генподрядчиком разработан план, чтобы сборка надвижки и пролётных строений не отставала от сооружаемых опор. Сегодня планируем увеличить темп работы до 5 опор в месяц благодаря освоенной и отлаженной технологии. Задача сегодня перед нами стоит ответственная – до конца 2011 года возвести все опоры и надвинуть все пролетные строения.


- Хотелось бы выразить особую благодарность Вашему губернатору – Сергею Дарькину, за его внимание и усилия прилагаемые на улучшение вашего края; генподрядчику– Виктору Гребневу – большому специалисту, профессионалу своего дела и директору департамента Приморского края Сергею Филю, который очень много усилий вкладывает в строительство не только низководного моста, но и всего комплекса работ по Приморскому краю.
Мы все получаем бесценный опыт от нашего совместного сотрудничества, который пригодится в будущем нам и последующим поколениям молодежи. Наша компания испытывает большую честь и гордость от того, что удостоена стать участницей такого масштабного строительства, благодаря которому Владивосток станет ведущим экономическим центром на Дальнем Востоке России.

Справка «Восток-Медиа»:

Низководный мост «Де-Фриз – Седанка» - один из участков новой скоростной автомагистрали «поселок Новый – полуостров Де-Фриз – Седанка – бухта Патрокл», строящейся в рамках подготовки к саммиту АТЭС-2012. Новая автодорога выполнит много задач: в несколько раз сократит время пути из международного аэропорта до центра Владивостока и острова Русский, улучшит транспортную инфраструктуру города, даст новый импульс для развития Надеждинского района, где планируется строительство нового жилого микрорайона.


Протяженность дороги «п. Новый – п-в Де-Фриз – Седанка – бухта Патрокл» - 41.765 км
Участок дороги - низководный мост «Полуостров Де-Фриз – Седанка»:


* Протяженность моста с 4-х полосным движением – 4.368.03 метров.
* Ширина –22 метра
* Высота над уровнем моря – 6 (6,5) метров
* Расчетная скорость движения при проектировании объекта – 110 км/час.
* Сроки сдачи в эксплуатацию перенесены на май 2012 год. Небольшое изменение срока сдачи этого объекта связано с тем, что ряд работ технологически может быть выполнен только в теплое время года.

Заказчик: «Департамент дорожного хозяйства Приморского края» - директор Филь Сергей Иванович
Генподрядчик: ЗАО «ТМК» – генеральный директор Виктор Григорьевич Гребнев
Генпроектировщик: ЗАО «Институт Гипростроймост Санкт-Петербург» - генеральный директор Колюшев Игорь Евгеньевич
Субподрядчик: ОАО «Сибмост» - генеральный директор Кошкин Владислав Альбертович


ОАО «Сибмост» - компания по праву считается одним из лидеров мостостроительной отрасли. В 2009 году «Сибмост» подписал контракт стоимостью 3,7 млрд. рублей на строительство в Приморье моста (эстакады) в Амурском заливе, между полуостровом Де-Фриз и Седанкой автомобильной дороги «поселок Новый - полуостров Де-Фриз - Седанка - бухта Патрокл».

"