Судоремонтники ПБТФ – с собственным ацетиленом

ПРЕОБРАЖЕНИЕ. 2 июня. ВОСТОК-МЕДИА - Современная ацетиленовая станция вступила в строй на судоремонтном заводе Преображенской базы тралового флота.
Как сообщает пресс-центр ПБТФ, к возведению новой станции на месте устаревшего комплекса на предприятии приступили год назад. Строительство осуществлялось согласно специально подготовленному проекту, а сертифицированное оборудование для опасного производства, каким является выпуск ацетилена, было приобретено на ОАО «Автогенмаш» в г. Воронеже и отвечает всем современным нормам и требованиям техники безопасности.
По словам главного инженера ОАО «ПБТФ» Вячеслава Браганца, ввод в действие новой станции позволил предприятию решить такой важный вопрос, как обеспечение собственного судоремонта ацетиленом, который необходим для производства газорезочных и сварочных работ. Пик расхода ценного газа в ПБТФ приходится на период от весны до осени, когда идет активная подготовка флота к предстоящим путинам. В это время судоремонтники расходуют до 2 тысяч кубических метров ацетилена в месяц. Вообще же производительность установки составляет 11 кубометров в час, что позволяет станции не только полностью закрывать потребности рыбацкого предприятия на берегу и в море, но и реализовывать свою продукцию жилищно-коммунальным и другим организациям поселка и района.
- Сегодня мы отказались от приобретения ацетилена на стороне, - говорит Вячеслав Браганец, - в результате нам удалось исключить транспортные расходы, снизить себестоимость продукции и избежать возможности аварийных ситуаций при доставке опасного груза. С открытием в прошлом году кислородно-азотной станции, а в этом – ацетиленовой, база флота полностью замкнула цикл судоремотных работ. На предприятии имеется собственные док и слип, крановое хозяйство, корпусный и механический цеха с необходимым оборудованием, деревообрабатывающий участок, так что наш судоремзавод может принять на ремонт до 12 судов одновременно.
На снимке: Возможности нового оборудования обсуждают директор судоремонтного завода Андрей Берг и главный инженер ОАО «ПБТФ» Вячеслав Браганец.