Posted 3 июня 2008, 06:03

Published 3 июня 2008, 06:03

Modified 17 сентября 2022, 13:57

Updated 17 сентября 2022, 13:57

Первый полёт «Суперджета-100»

3 июня 2008, 06:03
Его многие уже называют главным козырем российского авиапрома в ближайшем будущем

ХАБАРОВСК. 3 июня. ВОСТОК-МЕДИА - Красивый, цвета ярко-синего неба, авиалайнер взмыл над взлетным полем. Так в Комсомольске-на-Амуре состоялся первый полёт нового российского регионального самолёта «СухойСупедржет-100».

Как сообщила пресс-секретарь Амурской таможни Татьяна Шелестова, дебютный полёт испытательного экземпляра нового российского пассажирского регионального самолёта «СухойСуперджет100» продолжался 1 час 50 минут. Полётное задание было выполнено на «отлично».

Впереди - сертификационные испытания, которые предполагают 600 зачётных полётов.

В российском «Суперджете» заложены характеристики, которые должны обеспечить ему солидное преимущество по сравнению с конкурентами: новый двигатель и современная аэродинамика сделали его на 8-10 процентов экономичнее.

«СухойСуперджет» многие уже называют главным козырем российского авиапрома в ближайшем будущем. И это не случайно. Сегодня это единственный российский пассажирский самолёт, который должен заменить эксплуатируемые сейчас самолёты ТУ-134, ТУ-154 и который изначально делается исходя из требований мирового рынка.

До конца года планируется собрать четыре машины. По мере развёртывания серийного производства самолёта на заводе в Комсомольске-на-Амуре ежегодный выпуск этих лайнеров будет из года в год возрастать. В 2009 году предполагается собрать 30 машин, в 2010 - 60 машин. На данный момент холдинг «Сухой» уже имеет 73 заказа на самолёт. Для Амурской таможни это перспектива значительного увеличения импорта, и как следствие этого, увеличение собираемости пошлин, налогов и сборов в бюджет за счёт постоянного наращивания объёмов выпускаемой продукции.



Подпишитесь