Китайский дневник, или чем поражает туриста Поднебесная

ЯКУТСК. 14 ноября. ВОСТОК-МЕДИА – Поездка в другую страну – это всегда масса впечатлений. А уже если поездка была связана с таким неординарным событием, как Олимпиада в Пекине, и когда оказываешься в гуще исторических событий (ведь мировые рекорды вполне можно отнести к событиям исторического масштаба в области спорта), то впечатления тем более переполняют. Корреспондент РИА «Восток-Медиа», побывав на Олимпиаде в Пекине, решил поделиться увиденным и услышанным.

Приключения в аэропорту Пекина
Олимпийский Пекин произвел на меня неизгладимое впечатление. Честно говоря, отправляясь по путевке компании «Мир путешествий» на освещение Олимпиады, представлял себе столицу Китая совсем по-другому. В памяти всплывали телевизионные картинки из жизни соседней страны, где все население поголовно ходит в гимнастерках и телогрейках. Я понимал, что воды с тех пор утекло немало, но вбитый когда-то советской идеологией образ Китая как страны малоразвитой сидел во мне, казалось, намертво. Был я, естественно, наслышан и про экономическое чудо Китая, однако невысокое, мягко говоря, качество производимых там товаров заставляло усомниться в подлинности расцвета экономики Поднебесной, тем более, что развивается она под неусыпным взором Коммунистической партии. Как говорил поэт: «Гений и злодейство несовместимы». Однако все мои представления об отсталости и ущербности Китая были разбиты вдребезги уже в первые дни пребывания в Пекине.

А началось все еще в аэропорту Харбина, который стал перевалочной базой на пути в столицу XXIX Олимпийских игр. Лететь до города, в развитии которого огромный след оставила белая эмиграция, всего 2 часа 40 минут. Еще свежи в памяти часы ожидания полета, которые мы провели в накопителе международного аэропорта «Якутск». Когда же прибыли в Харбинский аэропорт, то просто подивились абсолютно другому подходу к обслуживанию пассажиров. Если в Якутске, как и в других городах России, можно только тупо сидеть и ждать вылета, то в Китае все наоборот. Пребывание в их аэропортах сродни увлекательной экскурсии. Начнем с того, что самолет подруливает непосредственно к зданию аэровокзала. Никаких тесных автобусов, перевозящих пассажиров к трапу авиалайнера, там нет и в помине. Впрочем, это пустяки. Главное происходит дальше. Путь от трапа самолета до стойки выдачи багажа занимает не один километр. Но эта неблизкая дорога проходит через множество бутиков, сувенирных лавок, курительных комнат, кафешек и ресторанчиков. Идти по зданию аэровокзала, напичканному многочисленными эскалаторами, легко и просто, а по пути можно заглянуть в сувенирный магазинчик, попить кофе или сок, покурить в специально отведенном помещении, где работающие там девушки и юноши не только поднесут зажженую спичку к твоей сигарете, но и почистят обувь. И все это делается с приветливой улыбкой на лице, со словами приветствия как на китайском, так и на английском языках. И когда подходишь к багажной стойке, то твоя сумка дожидается тебя на месте. Не надо вгрызаться в обезумевшую очередь у ленты транспортера, чтобы отыскать свой багаж, а затем, высунув язык, протискиваться в узкие двери, как это происходит в международном аэропорту «Якутск». В Харбине, как и в Пекине, вас встретят как дорогого гостя, приложат максимум усилий, чтобы вы чувствовали себя нормальным человеком, а не пассажиром.
В Харбине мы провели несколько часов, которые пролетели быстро и незаметно. Там нас встретили гиды-переводчики, а также женщина, которая обменяла желающим рубли на юани. Время в ожидании рейса на Пекин наша группа – около шестидесяти человек – провела в ресторане. Нам предложили ужин за 38 юаней с человека. Один юань – это примерно 3,8 рубля. В общем, обошелся он нам менее чем в 150 рублей. Попробуйте на эти деньги сходить в якутский ресторан.

Потчуют там очень оригинально. За столом, который обязательно круглой формы, размещается восемь человек. В центре стоит большое блюдо, наподобие тех, что в микроволновой печи. На столе стоят бутылочки с различными соусами и специями, которыми обязательно нужно заправлять еду. Прием пищи в Китае – целый ритуал. Изучать его нужно долго. Однако нам было не до тонкостей «чайных церемоний». Ели-пили, как говорится, по-русски: «лаптем щи хлебали». Именно так в Китае относятся к тем, кто кушает вилкой, а не палочками. Тем не менее, в каждом уважающем себя ресторане всегда найдется набор вилок и ложек, что значительно облегчает прием пищи европейцам.
Что касается китайской кухни, то нас еще в Якутске заместитель генерального директора ООО «Мир путешествий» Надежда Березкина предупредила взять с собой лекарства для пищеварительного тракта. Я, например, захватил с собой «Мезим». Пища там действительно жирная и острая, однако в виде гарнира всегда подается пресный рис. Если смешать с ним основное блюдо, получится то, что надо. Что касается порций, то они просто огромные. Например, уже находясь в Пекине, мы вчетвером заказали четыре утки по-пекински. Типа по одной на брата. Когда же принесли заказ, мы просто обалдели. Оказалось, что каждая «птичка» весит аж четыре килограмма. С трудом съели одну из них, а остальные три унесли с собой. Как потом рассказали опытные люди, утку в китайских ресторанах держат неподвижно в клетке и буквально запихивают ей пищу в рот, чтобы она была толстой и жирной. В общем, в Китае вы никогда не останетесь голодным. Что касается цен, то они просто смешные. На 100 рублей можно наесться на три дня вперед. И самое главное, несмотря на жирность и остроту, еда в хороших ресторанах никогда не вызывает изжогу или другие неприятные последствия. Она всегда свежая, тщательно приготовленная и очень сытная. Вернувшись из Пекина, я пообедал в столовой Дома печати, так три дня потом мучился изжогой. В Китае я о ней даже не вспоминал…

В Пекин мы вылетели на «Боинге» китайской авиакомпании. Лету всего час сорок. Экипаж включил телевизионные мониторы, расположенные над креслами, и в течение всего полета мы наблюдали, как китайские спортсмены обыгрывают своих конкурентов практически во всех видах спорта. Да здравствует Великий Китай! А вот в самом аэропорту Пекина со мной приключилась пренеприятнейшая история. Я там потерялся. Вместе с одной из девушек, прилетевшей по путевке «Мира путешествий», я вышел покурить на улицу. Сделали пару затяжек, и тут она испугалась, что наша группа отправится к автобусу без нас. Мы быстренько затушили сигареты и попытались было присоединиться к своим. Не тут-то было. Доблестная охрана, которая спокойно выпустила нас из аэропорта, преградила обратный путь, отправив на спецконтроль. Наши крики о том, что мы «русские туристы и отстали от группы», на них не действовали. Проверка заняла несколько минут, которые растянулись, как мне казалось, на несколько жизней. Но вот наконец-то мы вырвались из цепких объятий охраны, но, увы, наших и след простыл. Моя спутница почему-то предположила, что они пошли налево. Пробежав несколько десятков метров, мы остановились около двух эскалаторов, один из них поднимался наверх, другой – вниз. Почему-то мы решили спуститься вниз. На нижнем этаже также оказалось два эскалатора, ведущих снова вверх и вниз. Снова опустились ниже и в итоге оказались в подземной парковке. Вдалеке стоял автобус. Мы стремглав бросились к нему, но наши усилия оказались тщетны. Автобус был пуст и никуда ехать не собирался. Опять бросились в здание аэропорта, но и тут нам преградили путь охранники. Никакие уговоры на них не действовали, и нас снова обыскали с головы до ног. Поняв, что найти иголку в стоге сена легче, чем отыскать свою группу, мы решили изменить тактику. Поднялись на то место, где в последний раз видели свою группу, и решили ждать. И тут к нам подходит какая-то китаянка и показывает пальцем наверх. «Наши пошли туда?» – спрашиваем мы в надежде. Она что-то лопочет непонятное, и мы вновь отправляемся в путь. Однако наверху результат тот же. В огромном зале немало людей, но среди них нет якутских туристов. На этот раз мы не решаемся покидать здание аэровокзала, хотя в стеклянные двери видны какие-то автобусы. Но где гарантия, что один из них наш? А вот то, что доблестная охрана нас снова начнет проверять, отнимая драгоценные минуты, стало уже ясно.
Примерно полчаса у нас ушло на бесплодные поиски товарищей. Мы возвратились на старое место и начали напряженно думать, что же делать дальше? Как оказалось, мы оба не помнили название гостиницы, в которую нас должны были отвезти. Так что такси отпадало само собой, да и денег, если честно, было жалко. Тягостно текли минуты, во время которых я проклинал свою страсть к курению. Незнакомые люди проходили мимо нас, и никому не было дела до двух одиноких якутских туристов, которые остались одни в 17-миллионном огромном городе. Перспектива остаться на ночь в незнакомом месте в чужой стране становилась реальней ежеминутно. И вот, когда казалось, что помощи ждать неоткуда, моя спутница увидела…

Якутск–Пекин–Якутск.
Продолжение следует.