ВЛАДИВОСТОК. 19 ноября. ВОСТОК-МЕДИА - Брошенные грузовые поезда могут парализовать движение на транссибирской магистрали.
Об этом сегодня заявил начальник Владивостокского отделения Дальневосточной железной дороги – филиала ОАО «РЖД» Евгений Андриянов в ходе оперативного совещания с руководителями отделения дороги. Он подчеркнул, что портовики не справляются с возросшим потоком груза, и сейчас на полигоне отделения железной дороги в ожидании выгрузки простаивает более 70 маршрутов с углем и нефтепродуктами, адресованных в порты «Восточный» и «Посьет», а также прибывших в адрес грузополучателей на станциях Крабовая и Блюхер.
Угольные терминалы приморских портов переполнены, приём и организация выгрузки вагонов в портах проходят крайне неудовлетворительно. При этом нарушен технологический цикл работы припортовых станций Дальневосточной железной дороги: замедлен оборот вагона, не выполняются многие плановые производственные показатели. Более 5000 гружёных вагонов в ожидании выгрузки в портах Приморья рассредоточены по всему Владивостокскому отделению дороги, создавая серьёзную угрозу парализовать движение на восточном участке Транссиба. Железная дорога несет огромные убытки от многодневного простоя вагонов.
Главная причина искусственно созданной угольной «пробки на рельсах» – непринятие грузополучателями должных мер по фрахтованию и планомерной подаче морских судов под погрузку в порты Приморья. Чтобы исправить ситуацию, руководство Дальневосточной магистрали намерено ввести жесткие санкции в отношении грузополучателей за сверхнормативный простой созданных ими «складов на колесах», простаивающих на путях общего пользования отделения дороги в ожидании выгрузки, сообщили РИА «Восток-Медиа» во Владивостокском отделении ДВОСТжд - филиала РЖД.