Так что Босфор Восточный — дело тонкое. Но вполне осваиваемое — в смысле, сваями сверхглубокого бурения. Сейчас прямо в море уже погружено 52 трубы-ячейки диаметром 2 метра и толщиной стали 2 сантиметра, и выстроенный рядом еще один рабочий мостик готовится принять еще один «Юнтанн». Кроме того, буквально на днях в пролив выйдет специально оборудованный понтон, и плавучая буровая установка также встанет на рейде острова Русский. Тем самым строители моста страхуют себя от капризов приморской погоды — бурение будет вестись и с плавсредства, и с рабочих мостиков...
- Для сооружения 120 буронабивных скважин пилонной опоры М-7 требуется произвести порядка 5800 кубометров выемки грунта, установить в скважины около 11 тонн армокаркасов и омонолитить их 10 тысячами кубометров высококачественного бетона, - подводит итог бурения первой скважины Алексей Баранов. - Будем считать, что первые метры в глубину поставленных задач уже пройдены...