Приморье наводнили транзитные номера из Новосибирска и Перми

ВЛАДИВОСТОК. 24 июля. ВОСТОК-МЕДИА - Некоторое время назад во Владивостоке появились необычные номера с кодом региона 54 или 59 на желтом фоне. Оказывается, это транзитные номерные знаки из других регионов, но оформляются они в приморской столице. ГИБДД города была поставлена в тупик.

«На территории Приморского края действуют регистрационные знаки тип 16 «Транзит» (бумажная форма), которые были заказаны два года назад в период так называемого бума, когда существовала проблема с осуществлением единовременной операции «постановка-снятие» с регистрационного учета транспортных средств. Пока данные запасы не будут израсходованы подразделениями Госавтоинспекции новый 15 тип «Транзит» выдавать не будем, - ответил главный автоинспектор Приморского края Александр Лысенко на вопрос «Комсомольской правды».

ГАИ запросила МВД, могут ли такие знаки, приобретенные коммерсантами в других регионах использоваться в Приморье. Пока это выясняется, предприниматели, реализующие иногородние транзиты, уверены в законности своей деятельности. По словам индивидуального предпринимателя Максима Филиппеня, есть приказ МВД РФ, в котором говорится: «Государственные регистрационные знаки «Транзит» так же могут выдаваться организациями-изготовителями транспортных средств, торговыми организациями и предпринимателями».

"Мое предприятие заключило договора с ГИБДД Новосибирской области и Пермского края. У них и покупаем спецпродукцию. Перед ними и отчитываемся. Стоим на временном налоговом учете и в Приморье, деньги честно платим в бюджет края, - отметил он. - С 2008 года в Приморье мне отказываются продавать бумажные транзиты. В ответе из ГИБДД УВД по Приморскому краю говорится, что они считают нецелесообразным заключение договоров с торгующими организациями и индивидуальными предпринимателями на поставку государственных регистрационных знаков «транзит».

Максим Филиппеня считает, что деятельность его предприятия не только не противоречит закону, но и облегчает работу приморской автоинспекции. Ведь ламинированные знаки видны гораздо лучше, чем транзиты за стеклом, порой тонированным. Их свободно считывают видеокамеры, контролирующие движение на автотрассах.