После аварии в Приморском крае железнодорожники сообщили уже не только ее причину - излом боковой рамы тележки вагона, но и производителя злополучной рамы. По данным пресс-центра ОАО «РЖД», это китайская «Ружоуская компания Тианруй».
Это не первое российское ЧП, в котором фигурирует «Тианруй», чьи рамы использует для своих вагонов Крюковский вагонзавод. 16 августа прошлого года в Волгоградской области сошли с рельсов семь вагонов с чугуном. Тогда Ространснадзор на несколько месяцев запретил использование почти 300 полувагонов производства КВСЗ, укомплектованных боковыми рамами китайского завода.
Как сообщало РИА «Восток-Медиа», рано утром 20 февраля в Приморье опрокинулись 12 вагонов с углем и пиломатериалами. Состав шел из Хабаровска в Находку. Движение на аварийном участке было восстановлено только вечером.
Фото: РИА «Восток-Медиа»