Министр промышленности и торговли Денис Мантуров в рамках подведения итогов совещания, посвящённого вопросам возведения судостроительного комплекса на базе завода "Звезда" в Большом Камне, рассказал о планах и этапах работы на первые годы. Так, согласно проекту, планируется привлечь в Приморье русских и зарубежных специалистов в области строения гражданских судов. Специально для них будет построен микрорайон, который обеспечит жильём всех рабочих. Помимо этого планируется, что обучение и обмен опытом будут происходить и на базе ДВФУ. Конкретные сроки работ ещё подлежат обсуждению.
Как ранее сообщало РИА "Восток-Медиа" первый этап строительства верфи в Большом Камне реализуется до 2016 года. В него входит завершение оснащения уже построенных корпусов по заготовке металлических конструкций, цеха покраски и подготовка свайного поля для строительства тяжёлого стапеля. Следующий этап включает в себя возведение сухого дока. Как стало известно, на совещании Владимир Путин дал распоряжение – до весны следующего года определиться с его местоположением. Также необходимо рассмотреть и источники финансирования. С 2016 года на реализацию проекта заложено менее 12 миллиардов из государственного бюджета, что считается недостаточным для полного завершения строительства.
Параллельно с работами начнут формироваться и заказы на суда. Изначально это будут суда по снабжению, верхняя часть буровой платформы, геолого-разведочные суда, которые можно строить на тяжёлом стапеле. Для этого на верфи будет специально построена и спроектирована спусковая баржа. Денис Мантуров констатировал, что на сегодняшний день есть понимание, что именно этой номенклатурой судов рабочие займутся в 2016 году. Первые заказы будут обеспечены со стороны "Роснефти", начиная от кораблей снабжения до малых танкеров. Это даст загрузку для дальнейшего наращивания темпов. Глава Минпромторга заметил, что завод "Звезда" не производил гражданских судов, это будет первый масштабный опыт на Дальнем Востоке.
В рамках поднятия отрасли судостроения на Дальнем Востоке планируется создать инжиниринговый центр с привлечением специалистов как с северо-западной "Объединённой судостроительной корпорации", так и с партнёрской верфи "Артек" в Финляндии. По словам Дениса Мантурова, приезжие технические специалисты смогут поделиться опытом с приморскими коллегами. Постепенно планируется, что с наращиванием темпов работ и технологий, а также при достаточном финансировании, на верфи смогут производить танкеры и супертанкеры.