В Славянку зашёл крупнейший контейнеровоз в мире

15 января 2015, 14:58
Группа компаний "Транзит-ДВ" продолжает развивать мультимодальный производственно-логистический комплекс для организации работы международного транспортного коридора "Приморье-2"

В бухту Славянка (входит в порт Посьет) 13 января зашёл крупнейший в мире контейнеровоз MSCOscar. Длина судна составляет 395 метров, ширина – 59 метров, вместимость - 19,224 TEU. Судно работает под флагом Панамы и принадлежит компании MSC (Mediterranean Shipping Company SA) – второму в мире по вместимости флота международному перевозчику.


MSCOscar принят в эксплуатацию 8 января 2015 года. Славянка – первый порт, в который зашёл новенький гигант-контейнеровоз. Судно будет работать на сервисе Albatross на трейде Азия - Европа.


Как отметил начальник морского терминала ЗАО «Востокбункер» (входит в Группу компаний «Транзит-ДВ») Василий Филиппов, заход MSCOscar в Славянку связан с развитием мультимодального производственно-логистического комплекса и апробацией точек якорной стоянки в порту.


Как сообщалось ранее, мультимодальный производственно-логистический комплекс в Славянке создаётся Группой компаний «Транзит-ДВ» для организации работы международного транспортного коридора (МТК) «Приморье-2». Планируется, что товары народного потребления, производимые в северо-восточных провинциях Китая, будут поступать в Славянку и Зарубино, где с помощью рейдового перегрузочного комплекса (РПК) будут перегружаться на суда-контейнеровозы для дальнейшей доставки грузополучателям по всему миру.

Специально для работы РПК правительство России расширило границы порта Посьет – это позволило открыть новые якорные точки для стоянки судов. В декабре на рейде Славянки был установлен первый из двух «мёртвых якорей», предназначенных для проведения перегрузочных работ. Также в декабре в Славянку прибыл новый РПК, построенный по заказу Группы компаний «Транзит-ДВ» на верфи голландской судостроительной компании Damen в китайском городе Наньтун.

РПК получил название «Тор». Он представляет собой плавучий кран дедвейтом 1700 тонн, имеющий возможность поднимать контейнеры весом до 45 тонн на высоту до 36 метров. Производительность РПК составляет 1200 тонн в час. Для обеспечения работы РПК из жителей Славянки предстоит набрать два сменных экипажа по 8 человек. РПК будет работать под российским флагом, как и весь флот Группы компаний «Транзит-ДВ», сообщает пресс-служба холдинга.

#Новости #Денис Объедкин #Общество #Транзит-ДВ
Подпишитесь