Руководство компании «Гражданские самолёты Сухого» планирует в 2016-2017 годах увеличить объём выпуска авиалайнеров SSJ-100 в два раза. Об этом сообщил заместитель генерального директора Александр Пекарш. Он рассказал, что сейчас производственная площадка в Комсомольске-на-Амуре загружена и необходимо привлекать для выпуска комплектующих Sukhoi Superjet другие авиастроительные заводы.
«Ситуация такая, что до 2025 года Объединённая авиастроительная корпорация и компания «Сухой» видят, что мы загружены полностью», — передаёт «Интерфакс» слова Александра Пекарша.
Кроме того, он отметил, что развитие авиазаводов в Хабаровском крае в ближайшее время будет идти по двум направлениям: импортозамещение и переход к новой индустриальной модели — вывод части техпроцессов на аутсорсинг.
«На нашем предприятии и вообще в авиастроительной отрасли России на авиационных заводах должны оставаться самые крупные компетенции — это лётные испытания, цех окончательной сборки, агрегатная сборка и важные компетенции в механообработке», — добавил заместитель генерального директора.
Ранее РИА «Восток-Медиа» сообщало, что ТОР «Комсомольск» рискует лишиться авиационной составляющей из-за дублирующего проекта реализации производства силовых каркасов самолетов Sukhoi SuperJet. Он появится в Свердловской области в индустриальном парке «Богословский».
На начальном этапе проект одним миллиардом поддержит Фонд развития промышленности России. После этого предполагается инвестировать туда ещё 6,9 миллиарда рублей — на эти деньги будут построены линии механической обработки и литья для изготовления продукции на нужды авиапроизводителей.