Стоимость поездки по платной автодороге «Обход Хабаровска» составит 6,3 рубля за километр. Для сравнения, плата на Западном скоростном диаметре в Петербурге составляет 17 рублей. Проезд по частной дороге «Дон» обойдётся в 18 рублей за километр.
«Возможно внесение корректировок, но если задирать стоимость, то упадёт собираемость, потому что здесь другие условия и другая востребованность в дорогах», — рассказал первый заместитель председателя правительства Хабаровского края по экономическим вопросам Василий Шихалёв.
Как писало РИА «Восток-Медиа — Хабаровск», проект претендует на 18 миллиардов рублей из федерального бюджета за счёт денег, собранных системой взимания «Платон», также ожидаются вложения частного капитала — порядка 12 миллиардов. Край выделяет на строительство 11 миллиардов рублей. По словам Шихалёва, региональное правительство смогло уладить все разногласия, в том числе с источниками финансирования. Окончательная стоимость проекта составит 41,1 миллиарда рублей.
«Срок строительства — четыре года. С учётом современной ситуации важно, чтобы была просчитана правильная финансовая модель и, чтобы мы могли в течение 15 лет с начала строительства вернуть 25 % вложенных частных денег. Если этого не получится, то в соглашении прописаны варианты, как двигаться дальше», — сообщил первый зампред правительства Хабаровского края по экономическим вопросам.
По его словам, сроки также сдвинули из-за задержек финансирования из федерального бюджета. Часть дороги пройдёт по территории частных владений. Сейчас большинство участков сформированы, их готовы передать строителям, по остальным землям идут переговоры, некоторые наделы уже выкупают.
«Мы предусмотрели деньги в краевом бюджете, в этом году процедура выкупа участков идёт. Конечно, есть участки, по которым не достигнута договорённость, будем продолжать работать. Для передачи участков у нас шесть месяцев, мы понимаем, видим и знаем, как это сделать. Проблемных или конфликтных вопросов сегодня нет», — отметил Василий Шихалёв
В основном дорога заденет территорию Хабаровского района. На формирование земельных участков в краевом правительстве планируют потратить 370 миллионов рублей, но по словам Василия Шихалёва, эта сумма может оказаться меньше.
Агентство писало, что желание строить дорогу ранее изъявили три московских компании: ООО «Юго-восточная магистраль», ООО «Скоростные магистрали» и ООО «Региональная концессионная компания», которое и стало победителем. Подписание концессионного соглашения между правительством края и компанией запланировано на 12 декабря. Пройдёт оно в Хабаровске, на церемонию пригласили полномочного представителя президента в ДФО Юрия Трутнева, главу Минтранса, представителей Росавтодора. Также региональное правительство планирует 25 декабря представить проект правительственной комиссии, возглавляемой Аркадием Дворковичем. Именно там примут окончательное решение по строительству дороги. Начать возведение в крае готовы уже в 2017 году.
Автодорога «Обход Хабаровска 13-42 км» свяжет между собой сразу три федеральные трассы — А-370 «Уссури», Р-297 «Амур» и А-375 «Восток». Магистраль сможет выдержать до 96 тысяч автомобилей в сутки. В неё включат пять транспортных развязок, 24 моста и путепровода. Общая протяжённость составит 26,8 километра. Это будет четырёхполосная дорога шириной 16 метров. Максимальная скорость, с которой по ней смогут двигаться автомобили — 120 километров в час.
«Ни в коем случае наши дорожные объекты, которые запланированы, не будут ущемлены из-за строительства трассы «Обход Хабаровска». Это — дополнительные источники, по которым мы работаем», — заверил Василий Шихалёв.