В дальневосточной столице скандал между автобусными перевозчиками набирает новые обороты. У предпринимателей, которые победили в летнем конкурсе, появились более веские основания полагать, что проигравшие находятся в сговоре с представителями управления ФАС по Хабаровскому краю. На это, по словам бизнесменов, указывают действия сотрудников ведомства.
Так, к одному из самых крупных перевозчиков города Юрию Васильеву, руководителю группы компаний «Пять звёзд», лично обратилась начальник отдела рекламы и недобросовестной конкуренции УФАС Оксана Власкина. Как сообщил коммерсант, работница предложила ему добровольно сдать свидетельства и карты маршрутов, чтобы избежать дальнейших разбирательств и убытков.
«У нас в офисе она позволила себе такое высказывание: мол, если бы вы были в ассоциации перевозчиков, возглавляемой Тремасовой (председатель правления организации — прим. ред.), то всё было бы нормально, мы бы все поделили маршруты и не было бы сейчас проблем. Это даёт нам очередной повод полагать, что она находится в сговоре с Тремасовой. Мы подали соответствующее заявление в прокуратуру города и края, ответа пока не поступало», — рассказал корреспонденту РИА «Восток-Медиа — Хабаровск» Юрий Васильев.
Как писало агентство, в незаконных действиях Светлану Тремасову пытается уличить целый ряд перевозчиков. По их заявлениям, незадолго до вступления в силу федерального закона № 220-ФЗ об организации перевозок женщина собрала всех членов ассоциации и собрала с них по 2 500 рублей за каждую единицу транспорта — якобы на оплату услуг адвоката, который помог бы не допустить проведение конкурса в Хабаровске. Трое бизнесменов подали документы в управления МВД России по Хабаровскому краю, усмотрев в действиях председателя правления ассоциации признаки мошенничества. Теперь к ним присоединился директор «Пяти звёзд».
«Идёт кампания не за то, чтобы у нас всё было по закону, а именно в пользу конкретных людей. О какой-то справедливости речи нет: вопрос в том, вы за тех или за этих», — объяснил корреспонденту РИА «Восток-Медиа — Хабаровск» председатель другой организации, Независимого союза пассажирских перевозчиков Хабаровска, Валентин Шадуя.
Руководители объединения считают, что отдельных предпринимателей хотят разорить. Об этом им говорят многочисленные проверки со стороны УФАС и дальнейшие предписания о сдаче документов, позволяющих заниматься перевозками. Бизнесмены, которые выиграли конкурс, вместо транспортировки горожан вынуждены решать проблемы, которых у них нет.
«У нас идут разбирательства в отношении ряда перевозчиков. В отношении одного уже закончено, потому что он просто не выдержал и сдал свидетельство (ИП Овсоян — прим. ред.). В отношении нас вынесены заключения, на которые мы должны предоставить отзыв. Но если читать всю эту поэму в 14 листах, то люди, которые даже никакого отношения нам не имеют — эксперты, например — говорят, что это откровенно предвзятое мнение. Та доказательная база, которая нами была предоставлена, даже не берётся в расчёт. Например, экспертное заключение, по которому наши автобусы соответствуют заявленным техническим требованиям. В суде этот документ имеет вес, а здесь он отклоняется без указания причин, просто не принимается», — поделилась начальник юридического отдела ИП Шадуя Юлия Лискина.
Перевозчикам, выигравшим летний конкурс, о предвзятости УФАС говорит и тот факт, что проверкам подвергаются автобусы конкретных бизнесменов. Другие коммерсанты остаются практически без внимания, несмотря на явное неисполнение заявленных летом требований.
«Например, у перевозчика по маршруту № 47 было заявлено пять низкопольных транспортных средств. К нам обратился пассажир, горожанин, который часто ездит по этому маршруту. Он следил за ним и выяснил, что ни одного низкопольного автобуса на маршруте № 47 нет. Когда я обратилась в УГАДН (Дальневосточное межрегиональное управление государственного автодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта — прим. ред.) по этому поводу, мне внятного ответа не дали», — добавила Юлия Лискина.
Редакция РИА «Восток-Медиа — Хабаровск» обратилась в региональное управление ФАС с просьбой разъяснить ситуацию.