Posted 27 ноября 2017,, 13:57
Published 27 ноября 2017,, 13:57
Modified 1 сентября 2022,, 07:39
Updated 1 сентября 2022,, 07:39
По мнению ряда экспертов, экипаж крейсера не справился с последствиями, а командование не смогло принять верное решение, пишет utro.ru. В прошлую среду субмарина доложила о неполадках с батареями, но в сообщении говорилось, что ЧП якобы удалось устранить. В таком положении следовало продолжать движение только в надводном положение, однако командир корабля мог дать команду начать погружение. В таком случае, повышенная перегрузка могла привести к взрыву аварийных аккумуляторов и распространению огня по всем отсекам подлодки.
Известно, что боевого комплекта на субмарине не было, вместе с тем, взрыв аккумуляторов, если проводить акустический анализ, звучит также, как взрыв торпед. В тот же день в море был зафиксирован шторм, аварийные буи подлодки также затонули.
Отметим, что информацию о мощном взрыве передали аргентинским ВМС американские специалисты. Ранее в район поисков отправилось российское океанографическое судно с глубоководным аппаратом на борту. Поручение организовать помощь дал Владимир Путин. Тем не менее, речи о спасении экипажа не идет: идти к месту ЧП корабль будет несколько дней, поэтому основная задача в этом случае – организация подъема затонувшей субмарины.
Дизель-электрическая подлодка проекта TR-1700 «Сан-Хуан» – одна из двух подобного класса в составе Военно-морских сил Аргентины. Построена на верфи в Германии. Штатное вооружение – 22 торпеды.
На боевое дежурство заступила в середине 1980 годов.