На Дальнем Востоке железнодорожники готовятся к паводкам

Особенное внимание железнодорожники уделяют большим мостовым переходам: чтобы избежать возможных повреждений их опоры тщательно очищают от примёрзшего льда. На станционных путях и перегонах работают снегоуборочные поезда и несколько десятков единиц спецтехники.

«Для оперативного реагирования на станциях магистрали формируются специальные противоразмывные поезда, готовые в любой момент отправиться на ликвидацию последствий подтоплений. На сегодняшний день сформировано 23 подобных поезда, общее количество которых в разгар сезона достигнет 55. В их составе — вагоны и платформы, гружённые противоразмывными материалами», — уточнили в пресс-службе ДВЖД.

По оценкам специалистов, в этом году начало ледохода на большинстве рек, которые пересекает железная дорога, ожидается в привычные сроки. Он пройдёт без большого повышения уровней воды при вскрытии и опасных разливов рек.