В Хабаровске в ходе совещания под председательством начальника ДВЖД Николая Маклыгина обсудили вопрос организации перевозок лесных грузов в направлении пограничного перехода Гродеково.
В ходе совещания было отмечено, что наряду с ростом экспортных перевозок через морские порты Приморья, уверенно развиваются сухопутные погранпереходы на границе с КНР и, в первую очередь, Гродеково – Суйфэньхэ. В период с 2014 по 2017 годы объем перевозок на данном направлении увеличен в 1,4 раза – с 7,1 до 10 миллионов тонн в год. Наибольшая динамика была достигнута в прошлом году – рост на 30% относительно 2016 года – до 10 миллионов тонн, при этом предельная пропускная способность погранперехода составляет 12 миллионов тонн в год. По итогам I полугодия 2018 года тенденция сохранена, и динамика составила 2,3%.
При широкой номенклатуре перевозимых грузов основной объем составляют лесные грузы, доля которых превышает 60%. В 2017 году общий объем перевозок лесных грузов через погранпереходы с КНР на 15% превысил уровень 2016 года и на 80% 2012 года.
Наибольшая доля погрузки приходится на грузоотправителей Дальневосточной железной дороги, которая составляет 70% от погрузки сети. При этом крупнейшей лесопогрузочной станцией является станция Новочугуевка с объемом погрузки 915 тыс. тонн по итогам 2017 года.
В течение первого полугодия 2018 года объём вывоза лесных грузов продолжает развиваться, что, при сохранении текущего состояния рынка лесной продукции, позволит к концу этого года достичь новых рекордных показателей в объемах перевозок.
Как ранее сообщало РИА «Восток-Медиа» в Хабаровском крае были задержаны «чёрные лесорубы», нанёсшие ущерб на 3 миллиона рублей. Их незаконный склад обнаружили лесные инспекторы в рамках операции «Лес 2017»