Дальневосточная железная дорога в январе-октябре 2018 года нарастила перевозки грузов в контейнерах на 7 % по сравнению с аналогичным периодом 2017 года — до 511,5 тысяч двадцатифутовых эквивалентов, рассказали в службе корпоративных коммуникаций магистрали.
Всего за 10 месяцев в контейнерах транспортировали более 4,8 миллионов тонн грузов (прирост на 8 % к январю-октябрю 2017 года).
В том числе перевозки автомобилей составили 35,3 тысяч ДФЭ (рост на 37 % к уровню января-октября 2017 года). Перевозки машин и оборудования — 63,4 тысячи ДФЭ (рост на 18 %), химикатов — 28,4 тысяч ДФЭ (рост на 5,8 %).
Грузоперевозки по лесу и пиломатериалам — 14,6 тысяч ДФЭ (рост на 8,8 %), цветным металлам — 9,5 тысяч ДФЭ (рост на 8,7 %); черным металлам — 9,6 тысяч ДФЭ (рост на 16 %).
Ранее РИА «Восток-Медиа» сообщало, что всё больше дальневосточного леса уходит в Китай.
Объёмы вывоза дальневосточного леса за границу продолжают расти из года в год. К концу второго полугодия 2018 года вывоз приморского леса может побить все возможные показатели, писало РИА «Восток-Медиа» со ссылкой на пресс-службу ДВЖД.