Posted 7 ноября 2018, 01:10
Published 7 ноября 2018, 01:10
Modified 16 августа 2022, 19:45
Updated 16 августа 2022, 19:45
По данным Минвостокразвития, приморскую скоростную морскую транспортную систему с использованием экранопланов планирует запустить ООО «Терминал Акватика». Предварительная стоимость проекта – 93 миллиона рублей.
По грузоподъемности и скорости экранопланы сочетают свойства самолётов и судов. Они способны эксплуатироваться на самых различных маршрутах. Принцип движения с эффектом динамического поддержания обеспечивает амфибийность, беспрецедентно низкий уровень энергозатрат, экологическую чистоту эксплуатации и всесезонность навигации на морских и речных акваториях.
Предполагается, что в Приморье сформируют региональные морские прибрежные сообщения в несколько этапов. Во-первых, для работы инновационного водного транспорта будет создана прибрежная инфраструктура. Запуск скоростных транспортных линий планируется по следующим маршрутам: Владивосток – Славянка, Владивосток – Большой Камень и Владивосток – Находка.
Перевозками будут заниматься отечественные модели экранопланов. Например, полёт из Владивостока в Находку по стоимости будет равен поездке на междугородном автобусе. При этом по времени займёт всего полчаса и будет доступен в любой сезон, то есть круглый год.
Разумеется, для работы такого транспорта необходимо развитие прибрежной инфраструктуры. Комплекс береговых сооружений появится в зоне Уссурийского залива в бухте Патрокл. Речь идёт о пассажирском терминале с автостоянкой, ангаре для хранения и технического обслуживания экранопланов, гидроспуске для выхода на воду и подъёма на береговую стоянку, плавучем понтонном пирсе для посадки и высадки пассажиров.
На сегодняшний день у автора проекта уже достигнуты предварительные договорённости о совместном строительстве экранопланов семейства «Иволга» и «Навигатор», подготовке специалистов и обучению пилотов во Владивостоке.
В планах – транспортные линии начнут работать во втором квартале 2022 года.