Posted 1 апреля 2019,, 00:21

Published 1 апреля 2019,, 00:21

Modified 17 августа 2022,, 09:07

Updated 17 августа 2022,, 09:07

Бывшие самолёты «ВладАвиа» применят для обеспечения космических полётов

1 апреля 2019, 00:21
В конце марта на подмосковном аэродроме Чкаловский состоялась официальная передача авиаотряду Центра подготовки космонавтов имени Юрия Гагарина самолёта Ту-204-300. Ранее этот борт использовался на регулярной авиалинии Владивосток – Москва. Об этом сообщает РИА «Восток-Медиа» со ссылкой на «Роскосмос».

Самолёт получил собственное имя в честь конструктора Сергея Королёва. Основным назначением самолётов этой модификации являются беспосадочные полёты из Москвы на космодром Восточный и обратно. По словам начальника Центра подготовки космонавтов Павла Власова, основными задачами самолётов этого класса станет перевозка космонавтов и специалистов «Роскосмоса» на космодромы, возвращение их после посадки на базу, а также летные тренировки космонавтов по проведению визуально-инструментальных наблюдений.

В начале апреля Центру подготовки космонавтов передадут второй самолёт Ту-204-300, который назван в честь космонавта Юрия Гагарина, его перегон запланирован на начало апреля. Оба самолёта выполнены по единому проекту в специальной компоновке, позволяющей перевозить до 53 пассажиров, размещённых в трёх салонах и шести специализированных купе для космонавтов. Также на самолётах установлена система спутниковой связи, которая обеспечивает во время полёта телефонную связь и доступ в интернет.

Примечательно, что ранее эти два самолёта эксплуатировались авиакомпанией «Владивосток Авиа» в числе восьми машин этого типа. В 2013 году самолёты Ту-204-300 были выведены из эксплуатации в связи с приостановкой деятельности этой авиакомпании. В 2014 году между собственником этих воздушных судов, компанией «Ильюшин Финанс» и «Роскосмосом» был заключён договор о переоборудовании двух самолётов постройки 2008 года для нужд ведомства.

Переоборудование самолётов осуществлял их изготовитель, ульяновское АО «Авиастар-СП», где оба борта находились с начала 2014 года. Предполагалось, что оба самолёта войдут в строй в 2015-2016 годах, однако в итоге программа затянулась. Лётные испытания обеих машин начались только в 2018 году.

"