Трагедия с самолётом Sukhoi Superjet 100, которая произошла в столичном аэропорту в Шереметьево 5 мая, не оставила никого равнодушным. После неё в СМИ участились случаи упоминания данного воздушного судна в негативном ключе, а многие люди по всей стране стали бояться летать на SSJ-100.
Житель Владивостока рассказал РИА «Восток-Медиа» о своём перелёте из столицы Дальнего Востока в административный центр Амурской области. По его словам, перелёт должен был состояться на другом самолёте, поэтому изначально беспокойства не было — стало страшно только после приветственных слов командира самолёта.
«Я заранее смотрел, на каком самолёте мне предстоит лететь в Благовещенск. На сайте аэропорта Владивостока и официальной странице перевозчика был указан самолёт Bombardier, поэтому страшно не было. Однако после того, как мой рейс перенесли аж на три часа, закрались подозрения о том, что что-то могло пойти не так. В итоге даже на перенесённый рейс посадку задержали. Командир воздушного судна поприветствовал нас на борту самолета SSJ-100. Вот после этого и стало страшно», — поделился пережитыми эмоциями с редакцией пассажир рейса Владивосток — Благовещенск Олег.
По его словам, бортпроводники не особо следили за тем, куда кладут свою ручную кладь пассажиры, а в самом начале салона сидел странный мужчина, который оказался в самолёте ещё до начала посадки.
Примечательно, что весь полёт из Владивостока до Благовещенска прошёл гладко: обошлось без тряски и попаданий в зону турбулентности. Но очень заставил понервничать момент посадки.
«Самолёт заходил на посадку очень мягко, казалось бы, ничего не предвещает. Однако стало страшно в тот момент, когда я почувствовал, что шасси не с первого раза соприкоснулись с землёй. Таких «цепляний» взлётно-посадочной полосы было три. На последний раз самолёт наконец-то сел и стал тормозить», — рассказал пассажир.
Интересно, что из иллюминатора пассажиры SSJ-100 рядом с зоной посадки увидели три пожарных машины, которые исчезли сразу после удачного приземления «Сухого». Между тем, из Благовещенска данный самолёт отправился в Читу и Иркутск.
Ранее РИА «Восток-Медиа» писало о том, что россияне собирают подписи за отмену перелётов на Sukhoi Superjet 100. К слову, с «сухими суперджетами» произошло ещё несколько инцидентов.
Примечательно, что самолёты Sukhoi Superjet 100 производит дальневосточная компания АО «Гражданские самолёты Сухого», расположенная в Комсомольске-на-Амуре в Хабаровском крае.