«Положения нового ГОСТа должны минимизировать возможность умышленного недолива топлива», — прокомментировал руководитель Росстандарта Алексей Кулешов.
В прошлом году, пишут «Новые известия», по данным Минпромторга, недолив топлива на российских заправках был в 2-3 раза выше нормы. Проблема приобрела систематический характер — две трети АЗС в стране «недоливают», а около 20% от всех автозаправок допускают недолив. Из-за этого и возник вопрос о формировании нового стандарта.
Теперь, помимо программного обеспечения с защитой от несанкционированного доступа, новый ГОСТ обяжет производителей устанавливать специальную конструкцию на колонки, которая не позволит произвольно менять технические элементы и ставить дополнительные устройства на АЗС.
При этом, как отметил Кулешов, российские ГОСТы являются добровольными для применения. Пока обязательства соблюдать нацстандарты не появятся в законодательстве, АЗС смогут работать со старым оборудованием.