Благодаря этому обеспечится дополнительная защита природоохранной зоны озера Байкал в процессе модернизации Байкало-Амурской (БАМ) и Транссибирской (Транссиб) железнодорожных магистралей, а также при будущей эксплуатации данных объектов, сообщает baikal24.ru.
«Правительство Иркутской области эффективно сотрудничает с РЖД и компаниями железнодорожной отрасли. Подписание меморандума выступит новым этапом нашего партнерства для решения задач, поставленных главой государства», — сказал Игорь Кобзев.
Белозеров побывал в Тулуне в рамках рабочей поездки 27 августа. Он подчеркнул, что проект модернизации — это главным образом компенсация за ущерб, нанесенный строительством Транссиба природе 100 лет назад. Он также предусматривает очистку воздуха и воды. При этом все мероприятия будут проводить только с экологическим заключением и общественными обсуждениями, а на объектах строительства будут постоянно отслеживать состояние окружающей среды. Для данных целей создадут информационно-аналитическую платформу для сбора, обработки и анализа его результатов. Кроме этого, появится сеть видеонаблюдения, благодаря которой в дистанционном формате можно будет контролировать соблюдение экологических норм, выбросов и сбросов загрязняющих веществ на строительных объектах.
Следует подчеркнуть, что проект по обновлению БАМа и Транссиба — приоритетный для всей России. Он позволит уже через пятилетний период увеличить ежегодную провозную способность магистралей более чем на 200 миллионов тонн. По словам главы Иркутской области, это обеспечит регион новыми рабочими местами и увеличит размер налоговых поступлений в бюджет. Также Кобзев добавил, что для населения региона Байкал и сибирская тайга выступают особенной ценностью, поэтому прозрачность каждой фазы работ и контроль общественности являются приоритетными задачами.