Среди построек объекта: транспортная развязка на Университетском проспекте вблизи моста на о. Русский, путепровод на ПК 12+50, который должен обеспечить сохранение существующей транспортной связи поселка Подножье на о. Русский, два моста по основному ходу дороги, транспортная развязка к поселку Канал, мост через канал по основному ходу ВКАД, соединяющий о. Елены с о. Русский, тоннель длиной 520 метров для выезда грузового транспорта из порта на новую магистраль, транспортная развязка со съездами во ВМТП, транспортная развязка в разных уровнях в районе пересечений улиц Казанской и Верхнепортовой, а также мост через Босфор Восточный длиной 2 километра.
Конструкторы отмечают, что новый мост станет «архитектурной доминантой в окружающем ландшафте и еще одним украшением Владивостока. Конструкция транспортного перехода гармонично впишется в городскую среду». По словам специалистов, предпочтение отдаётся висячему мосту, который должен соединить два берега города и улучшит трафик движения, а также позволит вывезти грузовой транспорт морского порта за черту города.
Власти Приморья рассматривают возможность сделать платным проезд по новой дороге, по аналогии с трассами регионов центральной части России.
Строительство моста должно начаться в 2021 году — переход должен быть четырехполосным, с пропускной способностью 40 тысяч машин в сутки. Высота моста позволит проходит под ним судам, высотой до 70 метров.
Окончить строительные работы хотят к 2025 году.
Ранее «Восток-Медиа» опубликовало фотографии проекта строительства моста на остров Елены. Ознакомиться с ними можно по ссылке.