Дегтярёв: «Новые заказы — престиж и стабильность Амурского судостроительного завода»

Строительство новых боевых кораблей официально стартовало сразу на трёх ведущих судостроительных предприятиях страны. Президент России Владимир Путин вышел на связь из парка «Патриот» в подмосковной Кубинке и в режиме онлайн отдал команду на закладку двух многоцелевых кораблей ближней морской зоны на Амурском судостроительном заводе (АСЗ) в Комсмольске-на-Амуре и четырех подводных лодок дальней морской зоны на Адмиралтейских верфях в Санкт-Петербурге и Северном машиностроительном заводе в Северодвинске.

«Я всех кораблестроителей и военных моряков России поздравляю с новым важным этапом в развитии Военно-Морского Флота нашей страны — с началом строительства очередной серии современных кораблей», — сказал глава государства.

В Комсомольске-на-Амуре в торжественной церемонии приняли участие глава Хабаровского края Михаил Дегтярёв, командующий Тихоокеанским флотом адмирал Сергей Авакянц и бывший командующий ВМФ России, адмирал в отставке, вице-президент Объединенной судостроительной корпорации Владимир Королев.

Корабелы города Юности приступили к строительству двух корветов — «Грозный» и «Буйный». «Грозный» станет уже пятым кораблём проекта 20380, который сойдёт со стапелей АСЗ, а «Буйный» — первым корветом новой серии, проекта 20385. Это улучшенная модификация своего предшественника, корвет проекта 20385 отличается более современным вооружением, более крупными размерами и водоизмещением в 2430 тонн. При этом объединяет оба корвета многофункциональность, компактность, малозаметность, автоматизация корабельных систем, повышенная живучесть корабля.

Амурский судостроительный завод входит в состав АО «Объединенная судостроительная корпорация». Мощности предприятия позволяют строить и ремонтировать суда водоизмещением до 10 тысяч тонн, длиной до 190 метров и шириной до 20 метров.

«Всего в активе АСЗ — более 300 спущенных со стапелей завода кораблей. Это одно из ведущих предприятий судостроительной отрасли России. Новые заказы — престиж и стабильность завода, уверенность его коллектива в завтрашнем дне, гордость Хабаровского края и всей страны» — отметил Михаил Дегтярёв.

Врио губернатора Хабаровского края неоднократно поднимал вопрос поддержки предприятий ВПК, расположенных в Комсомольске-на-Амуре, на федеральном уровне. Данная тема была предметом обсуждения на встречах с президентом России, премьер-министром, главой минобороны. Это позволило привлечь на оборонные предприятия Хабаровского края масштабные государственные заказы, в том числе обеспечить загрузку мощностей АСЗ на ближайшие семь лет.

«Заключенные контракты на строительство корветов — это гарантированная загрузка нашего завода на семь лет, это стабильные рабочие места, зарплаты и налоговые отчисления в бюджет. Всего мы должны построить шесть корветов до 2028 года. Два из них мы сейчас заложили, еще один планируем начать строить в этом году, а остальные три — в следующем году. Кроме того, мы сейчас строим еще четыре малых ракетных корабля, которые должны поставить Тихоокеанскому флоту до 2026 года. То есть всего 10 военных кораблей нам предстоит построить в ближайшие годы», — рассказал главный инженер ПАО «Амурский судостроительный завод» Андрей Бекасов.

Напомним также, что по итогам недавнего визита в Комсомольск-на-Амуре премьер-министр Михаил Мишустин дал ряд поручений правительству России относительно модернизации мощностей Амурского судостроительного завода.