Подписание прошло в рамках Восточного экономического форума во Владивостоке. Дорога будет проходить через Амур, между городами Благовещенск и Хэйхэ. Проект предполагает строительство трансграничной пассажирской канатной дороги с пассажирским терминалом и торговыми площадями. Его реализация проходит в рамках межправительственного соглашения, заключенного в 2015 году, между странами. С китайской стороны застройщиком выступает компания «Цзиньлунган» (CRCC).
«Впервые в портфеле института развития появился такой необычный проект транспортной инфраструктуры — канатная дорога. Он уже получил положительное заключение Главгосэкспертизы России, начаты строительные работы», — сказал зампредседателя ВЭБ.РФ — член правления Артем Довлатов.
Он также отметил, что теперь дорога из России в Китай будет занимать всего 3 минуты. Функционировать она начнет уже в первом квартале 2023 года, а годовой пассажирский поток в первый год должен составить свыше 1 млн человек.
«Высокотехнологичный международный проект, который реализует наша группа компаний, не имеет мировых аналогов и определенно станет визитной карточкой Дальневосточного региона. Реализация проекта благоприятно отразится на развитии туризма, будет способствовать формированию новых экономических и социальных связей в пограничном регионе», — сказала руководитель проекта, вице-президент ГК «Регион» Валерия Репкова.