Производство новых электромобилей — часть общего тренда Toyota на большую экологичность.
К 2035 году фабрики компании должны стать углеродно нейтральными, а инвестиции в разработку батарей для электромобилей вырастут на 30% — с 1,5 до 2 триллионов иен.
«[Это] эквивалентно 17,6 миллиарда долларов или 1,25 триллиона рублей», — отметил портал.
Сейчас у компании в продаже нет ни одной машины, работающей на экологичных видах топлива.
Как писало «Восток-Медиа», первый серийный электромобиль компании будет доступен приморским покупателям уже летом 2022 года.
Кроссовер BZ4X будет доступен в нескольких комплектациях, дальность хода на одной зарядке составит 345 километров.
Прокатиться на электромобиле жители Владивостока смогут ещё раньше — весной 2022 года в городе планируется запустить сервис аренды машин на электрической тяге.