Как пишет РБК, диагностическую карту на машину нужно иметь, если та используется в служебных целях, для перевозки пассажиров или грузов.
При этом автомобиль не попадает в последнюю категорию, если его владелец возит только друзей и родственников.
Машину придётся отвезти на техосмотр и в том случае, если она впервые проходит регистрацию, если в её конструкцию вносятся изменения или если она продаётся другому человеку.
Кроме этого, техосмотр раз в два года остаётся обязательным для машин старше 4 лет и младше 10, а для транспорта старше 10 лет он обязателен ежегодно.
Отсутствие диагностической карты у владельцев тех машин, которые должны проходить процедуру, будет поводом для штрафа.
Кроме этого, если внешний вид транспорта вызовет у сотрудников ГИБДД вопросы о том, не вносились ли какие-то изменения в конструкцию, полицейские могут проверить наличие диагностической карты.
В случае отсутствия документа в базе данных у владельца авто будет 24 часа на возвращение автомобиля в первоначальный вид.
«Если за этот период технические проблемы не были решены и не была получена диагностическая карта, то в дальнейшем будут применяться штрафные меры», — отмечает РБК.
С 1 марта 2022 года сумма штрафа за такое нарушение будет составлять 2 000 рублей вместо старых 500-800 рублей.
Ранее «Восток-Медиа» писало, что в России стало возможным оформить полис ОСАГО без прохождения техосмотра.