В интервью агентству “Прайм” эксперт рассказал, что российские и китайские покрышки в среднем и эконом-классе практически не уступают тем, что производятся ведущими мировыми производителями. А проблем с материалами, по его мнению, не будет, пишет iz.ru.
Декан рекомендует присмотреться к покрышкам АО “КАМА”, Matador, Arrivo Windforce. При этом он отметил, что более дорогой сегмент авторезины все-таки проигрывает продукции мировых лидеров. Например, отечественные шины все-таки хуже ведут себя на дороге при сильном дожде или при движении на большой скорости, чем продукция Michelin и Pirell.