В ведомстве сообщают, что капитан знал о готовности причала № 1 к работе, но приказал не включать его в график приёмки и обработки судов.
Это решение привело к «срыву рабочего процесса», как считают в краевом УФАС, потому что компания ООО «Востокморсервис» не смогла использовать отведённый ей причал из-за его отсутствия в графике.
Капитану порта вынесли предупреждение, чтобы тот устранил нарушение и внёс первый причал в расписание работы гавани.
В отведённый десятидневный срок виновник этого не сделал, и в УФАС по Приморскому краю возбудили дело по признакам нарушения части 1 статьи 15 Закона о защите конкуренции.
Ранее «Восток-Медиа» писало, что проблемы с причалом № 1 в порту Владивостока привлекли внимание полпреда Юрия Трутнева.