В представительстве МИД РФ во Владивостоке со ссылкой на голландский ресурс Railfreight.com сообщают, что за первые полгода FESCO зафиксировала рост объёма экспорта и импорта через Владивосток на 19%.
Основной вклад внесли перевозки по маршрутам Китай-Владивосток, Корея-Владивосток, Япония-Владивосток-Транссибирская магистраль, Вьетнам-Владивосток.
Последняя линия была запущена весной 2022 года, и «за неполные 3 месяца было перевезено 4 250 контейнеров».
В обозримом будущем компания собирается пустить суда по новым маршрутам в Индию, Индонезию и другие страны Юго-Восточной Азии.
«Изоляция нарастает», - иронично прокомментировали ситуацию дипломаты из Владивостока.
Ранее «Восток-Медиа» писало о международном скандале, разгоревшемся из-за поставок в дальневосточную столицу.