Участниками соглашения стали транспортная группа FESCO и Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики. Теперь FESCO приступит к разработке и реализации большого проекта (в рамках реализации государственной программы Приморского края «Экономическое развитие и инновационная экономика Приморского края» на 2020–2027 годы), целью которого станет существенное увеличение перевалочных и перерабатывающих мощностей ВМТП. Кроме того, порт собирается получить статус резидента ТОР и СПВ Владивосток.
Второй участник соглашения — КРДВ — берёт на себя обязанности привлечь для развития и увеличения мощностей ВМТП господдержку, а также намерена обеспечить спокойное и эффективное сотрудничество порта с органами власти региона в частности и РФ в целом. Также корпорация будет всячески поддерживать проект в области ведения переговоров с теми компаниями и бизнес-структурами, которые выскажут заинтересованность в инвестировании в развитие ВМТП.
Подписание соглашения одобрил полпред президента Юрий Трутнев. Он подчеркнул, что ДФО — регион с особой логистикой, здесь есть множество населённых пунктов, куда доставить грузы можно только и исключительно морем. Кроме того, во многие края и области региона доставка морем дешевле и выгоднее, чем авиаперевозками. К такому варианту доставки грузов часто обращается и бизнес. Потому развитие морского транспорта жизненно важно для всего Дальнего Востока в целом.