Пятьсот заложников — скандал разгорается вокруг вспыхнувшего по пути в Приморье судна

Горожанка утверждает, что уточнить судьбу автомобилей, шедших в Приморье на «Ангаре», не удалось.

Перевозчик — Japan Auto Lines — якобы просил подождать и обещал вернуть деньги, но никаких чётких ответов на вопросы покупателей не давал. 

Приблизительно уже больше месяца судно находится в Китае, производится оценка. Сроки по каким-то необоснованным причинам постоянно переносятся, — возмутилась дама.

Она добавила: покупатели автомобилей до сих пор не знают, в каком состоянии находятся их машины после огненного круиза.

Число «заложников ситуации» девушка оценила в «более пятисот».

Своим взглядом на ситуацию поделились в компании Japan Auto Lines с корреспондентом «Восток-Медиа». 

По словам собеседника, машины, которые фирма доставляла во Владивосток, должны были попасть к автодилерам.

Эти партнёры JAL получают информацию о положении дел, а вот недовольным гражданам — конечным покупателям — сообщать сведения нельзя.

Те, кто пишут [в соцсетях], это конечные заказчики. Мы по договору работаем с людьми, которые заказчики для нас. Их мы информируем, — объяснил сотрудник фирмы.

В разговоре он раскрыл участь судна. «Ангара» после пожара пришла в китайский порт Ниндэ, где и находится по сей день.

Подпалённые машины требуется выгрузить на берег для проведения экспертизы страховой компанией и независимыми экспертами. Только после этого могут быть приняты решения о выплате компенсации покупателям.

Серьёзной преградой на этом пути оказались локдауны, регулярно вводимые китайскими властями. От перевозчика теперь ничего не зависит, заверил собеседник.

Мы в такой же ситуации. Мы так же ждём, - добавил сотрудник JAL.

Напомним, пожар на «Ангаре» в конце июня 2022 года привлёк внимание СМИ далеко за пределами Приморского края. «Восток-Медиа» писало, какая участь постигла экипаж судна.