Уроки лета-2022: так ли гостеприимно Черноморское побережье

17 сентября 01:26
Итоги летнего туристического сезона-2022 показали: потоки российских путешественников свернули с заграничных дорог на отечественные.
Сюжет
Туризм

Стал ли гостеприимный сервис на Черноморском берегу столь же привлекательным, как «всё включено» на турецкой стороне, во сколько обошёлся отпуск на внутреннем направлении, и есть ли ещё желающие отдохнуть за границей, разбирались «Новые Известия» вместе с экспертами.

По данным «Ростуризма», с мая по август в России отдохнуло порядка 25 млн человек — это больше даже рекордного 2019 года. Но сезон хорошей погоды в большинстве регионов России довольно короткий. И основную кассу делают южные курорты. Но: Крым этим летом просел на 20-25%, Анапа — на 7-10%. А вот Турцию с ее «всё включено», по данным Ассоциации туроператоров России, к концу года по путёвкам могут посетить 4,7 млн россиян — этот показатель даже больше, чем прошлогодний.

Вице-президент Российского союза туриндустрии Юрий Барзыкин рассказывает, что все зарубежные направления по итогам июня-августа меркнут на фоне Турции.

— Турпоток за рубеж этим летом упал по сравнению с 2019 доковидным годом более чем в 2 раза. В топ наиболее популярных зарубежных направлений вошла Турция, более 2,1 млн туристов. Ее доля в общем объеме путевок за рубеж составила более 60%. Были востребованы туры в Абхазию (800 тыс. туристов), Египет, ОАЭ (180 тыс.), на Мальдивы, в Беларусь, Армению, Грузию, Узбекистан и Казахстан, а также Венесуэлу.

Сколько стоит «всё включено» по-сочински

Отдыхать за границей стало очень дорого из-за сложной логистики. Но и организованные туры по России — удовольствие не из дешёвых. Ранее «Новые Известия» выяснили, что в Сочи в сентябре средний ценник на одного человека, отдыхающего в Сочи в скромном отеле 4* с завтраками, составляет 65 тыс. рублей, а в настоящей «четвёрке» по системе «всё включено» — 120 тыс. рублей. Анапа также в 4* «всё включено» выйдет в 120 тыс. рублей, только туда ещё надо на автобусе ехать из-за закрытого аэропорта. В Турции за эти деньги можно получить отель 5* на достаточно дорогих курортах — Кемере и Мармарисе.

Эксперт по туризму Николай Мельник подтверждает, что на выбор россиян оказывает влияние, прежде всего, вопрос стоимости. Доступные цены в Турции, по мнению эксперта, — это результат очень длительной многолетней работы. Турецкая модель гостеприимства существует ещё с 90-х годов.

— Они работают на массовость. У них очень большое количество номерного фонда, хорошие контракты непосредственно со своими поставщиками, за счет этого они стараются снизить цену для конечного потребителя. И второй момент — большую часть экономики Турции составляет именно туризм. Государство инвестирует в развитие туризма, его различные сегменты. Отели получают государственные субсидии на развитие. У нас в России это только начинается, —говорит Николай Мельник.

Вице-президент Российской Гостиничной Ассоциации Алексей Мусакин указывает на то, что у турецких отелей есть большое преимущество перед российскими из-за развитых программ господдержки. В Турции, чтобы поддержать падающие доходы туриндустрии из-за коронавируса, инициировали очень много поддерживающих мер по льготным закупкам, налогам, по поддержке инфраструктуры. У нас тоже это сейчас делается, наша страна просто существенно больше, чем Турция.

Но доступны ли отечественные курорты для тех, кто стремится к максимальной экономии и готов отказаться от круглосуточного застолья? Никто не отменял поездки в Крым с палаткой, а прибрежные города пестрят заведениями не с высокой кухней и деликатесами, а с чебуреками, шаурмой и прочим постсоветским фастфудом.

Поездка из Москвы в Крым составит порядка 4000 км, вполне можно уложиться в 20 тыс. рублей на бензин. Лапша быстрого приготовления стоит до 60 рублей за пачку, сосиски с макаронами, немного фруктов с местного рынка обойдутся ещё в несколько тысяч рублей на семью на двухнедельный отдых. Плюс сопутствующие расходы вроде экскурсий. При должном желании отдохнуть в России можно за 35-40 тыс. рублей на семью за 2 недели. Комфорта при этом не будет вообще. Захотите поставить палатку на ровной площадке в кемпинге — это ещё 500 рублей в сутки (7000 рублей за две недели). А если останавливаться в гостиницах или съёмных квартирах — надо готовить минимум 3000 рублей в сутки или 42 тыс. рублей за 2 недели. С таким же успехом можно поехать на машине в Абхазию (что, как показывает статистика, и делают наши соотечественники) насладиться мягким субтропическим климатом, только вместо сомнительного фастфуда будет местная кухня, а проживание без проблем можно найти за 1800-2500 рублей в сутки.

 

Качество и цены не сочетаются

 

— На российском гостеприимном рынке очень слабая конкуренция, — считает путешественник и тревел-блогер Максима Ращенков. — Спрос высокий, хороших предложений мало. Отсюда жирные аппетиты наших отельеров, которые хотят заработать здесь и сейчас. Приведу пример. Отдыхая в этом году в Анапе в отеле у моря, я все равно не понимаю сумму в 5500₽ в сутки за номер без питания, без анимации, без красивой собственной территории. То есть отельеру достаточно построить коробку и брать деньги за проживание.

Но даже если турист решил ехать самостоятельно, не связываясь с гостиницами, скорее всего тоже столкнётся с посредственным сервисом — дополняет соучредитель сервиса по аренде автокемперов «БериКемпер» Андрей Ширяев. По его мнению, на юге России большинство кемпингов создаются по старым лекалам. Есть площадка под машину, где-то подключение к электричеству, где-то шланг с водой, закуток из фанеры и листа металла с туалетом. Всё. И это считается нормой. При этом, в Европе масса кемпингов имеют звёзды, как гостиницы. И предлагают соответствующий сервис.

— Если региональные власти идут на диалог с бизнесом, то и у нас появляются интересные варианты с достойным сервисом гостиничного уровня, — считает Ширяев.

 

Очистные сооружения — всероссийская боль

 

Отдых в России — удел людей не только с крепкой психикой и философским взглядом на жизнь, но и крепких желудком. Конец лета на Чёрном море и кишечные заболевания давно стали синонимами. Количество людей, жалующихся на ротавирус, меньше не становится. Причина прежняя: во многих городах России очистные сооружения до сих пор остаются экзотикой. По данным Счётной Палаты, 88% сточных вод, подлежащих очистке, сбрасываются в водоёмы неочищенными до нужной степени, а 95% сельских поселений в принципе не имеют очистных сооружений.

Про участившиеся случи заболевания ротавирусом говорят мэр Сочи Алексей Копайгородский и Роспотребнадзор. Но многие уже привыкли и относятся к инфекции как к неотъемлемой части отдыха, не надеясь на то, что государство решит эту проблему.

— Каждый сезон заканчивается на юге — всегда говорят о ротавирусе, — отмечает Алексей Мусакин. — Ни разу не было ни одного сезона, когда бы не было выявлено определенного количества случаев ротавируса. Это грязный пляж, грязная вода. В принципе, глобально бороться с этим бесполезно. Постепенно это уйдет, как и чума ушла.

 

Спрос поддержали кешбэком

Проблем хватает, но государство в последнее время активизировалось в плане оказания поддержки предприятиям туристической отрасли, — рассказывает член рабочей группы по развитию автотуризма в РФ при Ростуризме, совладелец и генеральный директор GRT Consulting Тимур Исляев.

— Запущены новые меры господдержки туризма и стимулирования спроса, например туристический кешбэк с компенсацией 20% от стоимости путевки в программе которого приняли участие более 4,3 млн человек за 2 года и общей суммой выплаченного кешбэка в размере 15,6 млрд рублей. До конца 2022 года будут запущены 30 национальных туристических маршрутов по единым стандартам. Планируется создание нового номерного фонда (совокупно 2500 новых номеров). В 2021 году уже отобрано и реализуется по программе льготных кредитов для инвесторов на реконструкцию или создание отелей 38 проектов с общим объемом инвестиций более 200 млрд рублей. В целом до 2030 года государство планирует направить 566,1 млрд рублей из федерального бюджета и 72 млрд рублей из региональных бюджетов на национальный проект.

Однако вице-президент «Опоры России» Алексей Кожевников, подводя итоги заседания Госсовета по развитию туризма в России, указывал на крайне низкую рентабельность туристического бизнеса — по данным ФНС России, 5,9%.

— Низкая доходность, а также высокая фискальная нагрузка (9 место из 21 по уровню фискальной нагрузки и 3 место по уровню нагрузки по страховым взносам) не позволяют нам успешно конкурировать со странами-лидерами в сфере туризма. Ну не можем мы по показателю «цена/качество» на равных бороться за туриста с Турцией. Надо создавать условия для бизнеса, готового инвестировать в развитие туристической инфраструктуры в России. Например, создавать условия для роста рентабельности туристической инфраструктуры до 20% годовых. Вот тогда туротрасль сможет привлекать длинные кредитные деньги и частный капитал. Что для этого необходимо? Пересмотреть фискальную нагрузку на отрасль, подготовить площадки застройки по всей стране с подключением к инженерной инфраструктуре, убрать админбарьеры.

Пока же, как отмечают эксперты, меры господдержки зачастую не до конца продуманы и не системны. Алексей Мусакин обращает внимание на конкретные случаи перекосов, которые сводят поддержку на нет. НДС обнулили только для гостиниц, и крупные туроператоры теперь не могут предъявить к вычету свой НДС, туры в итоге не дешевеют.

А гендиректор российского сервиса бронирования отелей и квартир TVIL.RU Алексей Черепахин обращает внимание на недостаток предпринимательской грамотности отечественных отельеров, которые не всегда умеют правильно работать с финансами.

— Многие выбирают систему УСН 6% и платят со всего оборота, вместо 15% с разницы дохода и расхода, что часто оказывалось бы намного выгоднее и защищало от перепадов в загрузке отелей. Предприниматели ленятся собирать документы и доказывать расходы, выбирая более простую 6% систему, — отмечает Алексей Черепахин.

Уходить от советских стандартов

Путешествовать по России, конечно, можно, только стоит заранее смириться с тем, что недорогое путешествие пройдет в спартанских условиях. А хотите немного комфорта — платите как за Турцию и даже больше. Только не ждите гарантий хорошего сервиса: многие в туротрасли все ещё работают по принципу «жрите, что дают» — советский человек ко всему привык. Но помимо туристической ментальности эксперты видят массу объективных проблем, исправить которые под силу властям, начав хотя бы с аудита мер поддержки.