Posted 27 февраля 19:54

Published 27 февраля 19:54

Modified 27 февраля 19:54

Updated 27 февраля 19:54

Вице-президент Сбера рассказал о перспективах развития ИИ и беспилотниках

27 февраля 2023, 19:54
Фото: 1MI
С российскими компаниями за очень короткое время прекратили работать 85 процентов поставщиков. Негативные последствия данного явления Сбербанк минимизировал, построив собственную вендор-независимую инфраструктуру.

Об этом рассказал старший вице-президент финансового конгломерата Андрей Белевцев в интервью «России 24».

Речь шла, в частности, об одном из наиболее заметных имен в экосистемы Сбера — суперкомпьютере «Кристофари», сообщает gorod55.ru.

Сложные модели без суперкомпьютера сегодня развивать и обучать трудно. Без этого можно окончательно отстать от мирового технологического прогресса, — заявил Белевцев.

Именно поэтому Сбер в каждой области своей деятельности активно использует алгоритм искусственного интеллекта разного типа, подчеркнул он.

По словам Белевцева, важно понять, что сегодня ИИ является эффективным инструментом для ускорения бизнес-процессов, а также улучшения качества принятия решений. По этой причине Сбер применяет эти технологии там, где требуются анализ рисков, логистики, взаимодействия с клиентом, таргетирование предложений, и многих других направлениях работы.

Также вице-президент отметил, что сегодня в экосистеме Сбера действуют три личности голосовых ассистентов. Среди них ‑ Берта-5, которая считается лучшей в мире моделью по пониманию естественного русского языка.

Белевцев прояснил и вопрос сертификации, обеспечивающей безопасность передачи данных. Главный сайт Сбера переведен на национальный SSL-сертификат осенью минувшего года. Однако банк продолжает поддерживать работу с любыми вариантами сертификатов — национальным центром, международными сертификатами. Ключевая задача, по словам вице-президента, состоит в том, чтобы клиенты Сбера могли использовать сервис безопасно.

По информации Белевцева, одним из перспективных направлений являются беспилотные технологии. Развитие в данной области — важная задача Сбера. В 2022 году в беспилотном режиме машины компании прошли 3,5 миллиона километров. Помимо легковых, начата работа с грузовыми машинами. По мнению Андрея Белевцева, у этого направления ‑ большие перспективы.