Выход к морю, инфраструктура и транспорт: три кита мастер-плана Владивостока

Об этом в эфире первого городского подкаста «Морское утро» рассказал глава города Константин Шестаков.

Константин Владимирович отметил, что мастер-план — это в первую очередь коллективное видение направлений развития города, ведь он основывается на опросах и анкетах, которые охватили более 10 тысяч горожан.

Кроме того, глава города подчеркнул, что в нынешнем варианте мастер-плана так или иначе нашли отражение все предыдущие варианты стратегий развития Владивостока.

— Мы старались, чтобы ощущалась преемственность, — сказал Константин Шестаков, — чтобы все материалы о стратегии развития Владивостока, которые когда-либо попадали в администрацию города, вошли в этот большой основополагающий документ, чтобы ни одна идея не была забыта.

Здесь Константин Шестаков напомнил и тех мастер-планах, которые разрабатывали для Владивостока специалисты из Японии, и о других, разрабатываемых командами предыдущих администраций, стратегиях и видении будущего Владивостока.

— Безусловно, мастер-план — это видение, — подчеркнул глава города. — Но сейчас на уровне федерального правительства принято решение о том, чтобы придать мастер-планам городов иной статус — статус фактического регламента дальнейших действий муниципальный властей. Это очень важно. Потому что за всю нашу бытность разрабатывались разные документы стратегические, но в ходе смены команд они уходили на полку, а нам бы хотелось, чтобы они были закреплены.

Что же включает в себя мастер-план Владивостока, разработанный командой Константина Шестакова, на что сделан упор в видении будущего краевого центра?

Первое — выход к морю.

О том, что во Владивостоке море с трёх сторон, а отдохнуть у моря в городской черте по сути негде, говорят не первый десяток лет. И только команда Шестакова предлагает чёткий и ясный вариант решения проблемы.

— Наша идея — привлечение Амурского залива целиком в сеть рекреационных пространств и в активное развитие, которое было сформировано в том числе и улично-дорожной сетью, — сказал глава города.

Второе — построение улично-дорожной сети.

— В первую очередь речь идёт об использовании территории, дублирующей проспект 100-летия Владивостока, о районе улицы Нефтеветка, — сказал Константин Шестаков. — Мы не говорим, что дорога должна идти по побережью — вовсе нет. Но развитие этого направления позволит развивать эту территорию в дальнейшем и обеспечить связь района Второй Речки с центральной частью Владивостока.

Также в этот кластер входит создание парковочных пространств и перестройка дорожного трафика.

Третье — развитие системы общественного транспорта.

— В данном случае мы говорим о городской электричке, и это не какой-то фантастический проект — это создание дополнительных станций, которые во время утренней и вечерней миграции помогут вывезти по ключевому направлению со стороны центра или микрорайона мыса Чуркина в сторону Второй Речки или Эгершельда максимальное количество людей, — сказал Константин Шестаков. — Также стоит упомянуть развитие электротранспорта — это реконструкция трамвайной сети Сахалинская — Баляева, обновление троллейбусного парка.

Четвёртое — развитие рекреационных зон, например, создание парка Муравьёва-Амурского (как продолжение Ботанического сада), создание общественных пространств.

Пятое — развитие социальной и инженерной инфраструктуры краевого центра.

Шестое — развитие острова Русского и района Спутника.

— Русский — это проект президента Владимира Владимировича Путина, он очень много вложил в эту территории, поэтому мы должны продолжить этот вектор, — подчеркнул Константин Шестаков. — Поэтому он будет одним из ключевых. Второе — это территория Спутника, она должна присоединиться к территории Владивостока. Вот основные пункты мастер-плана.

Все эти — и многие другие пункты — объединяет мастер-план Владивостока, подготовленный командой Константина Шестакова.

— Мы убеждены, что мастер-план должен быть представлен на ВЭФ 2023 года, — сказал глава города. — И это предельная точка презентации итоговых результатов. Мы хотели, чтобы этот проект был представлен президенту нашей страны для того, чтобы у Владивостока появился второй, дополнительный шанс, чтобы реализовать мечты.

Ранее «Восток-Медиа» сообщало, что мастер-план Владивостока меняет стратегию застройки города.