Автомобилисты Приморья понервничают: у ГИБДД стало больше возможностей «лютовать»

Люфтомер. Этот прибор может четко определить критические неисправности систем рулевого управления машины. Благодаря ему можно очень точно понять, насколько сильно изношена рулевая рейка. И да, по техрегламенту, если люфт механизмов рулевого управления достигает 10 градусов, то машиной управлять нельзя.

Штангенциркуль. Он предназначен для измерения остаточной высоты протектора. Если высота протектора на летних шинах меньше на 1,5 миллиметра или не превышает 4 миллиметров на зимней резине, то передвижение на таком автомобиле запрещено, а водителю может грозить штраф в 500 рублей.

Тестер фар. Он может выявить неисправность головной оптики. Это нарушение может создать аварийную ситуацию, так как владелец неправильно настроенных фар будет слепить водителей «на встречке».

Благодаря специальному прибору сотрудник ГИБДД определит соответствие оптики ГОСТу и выявит лампы нестандартной мощности.