На заседании Комитета Совета Федерации по экономической политике, 25 апреля, губернатор региона сказал, что хочет передать пограничные пункты перехода между Приморским краем и Китаем в государственную собственность. Пояснение такого решения было следующим:
«На сегодняшний день сумма платежей, проходящая через таможню, составляет целых 1.5 триллиона рублей, которые Приморье приносит в федеральный бюджет. Эта цифра — не предел, её можно увеличить, но для этого и нужно провести передачу прав на переходы.
Сейчас необходимо привести в порядок сложившуюся транспортную инфраструктуру края. А именно следует реконструировать автомобильные пункты пропуска, подъездные пути к ним, создать инфраструктуру для новых портов и транспортно-логистических центров, а также автомобильных дорог на МТК-1 и МТК-2. Приоритетным направлением является продолжение строительства дороги Владивосток — Находка — Порт Восточный. Также в обязательном порядке нужно провести комплексный ремонт погранпереходов» — уточнил глава региона.
Все эти задачи, по словам Олега Кожемяко, решить силами региона невозможно. Поэтому и встал вопрос передачи погранпереходов в федеральную собственность. Иной путь — увеличение финансирования из госбюджета.
«Мы уже начали модернизацию погранпереходов для увеличения пропускной способности. Теперь нужно синхронизировать эту работу с работой по подъездным путям, которые не соответствуют уровню требований к международным переходам. Здесь есть два решения. Это либо передача на федеральный уровень, либо выделение средств из федерального бюджета на приведение путей в порядок, чтобы они соответствовали всем требованиям», — заявил Олег Кожемяко.
Ранее «Восток-Медиа» писало, что на четвёртом пункте пропуска Приморья с Китаем возобновили пассажирские перевозки. Это позволит закрепить экономические отношения и улучшить туристическую отрасль.