Posted 18 мая 2023, 05:23
Published 18 мая 2023, 05:23
Modified 18 мая 2023, 05:25
Updated 18 мая 2023, 05:25
Как сообщила пресс-служба администрации Владивостока, четыре новых автобуса среднего класса повышенной вместимости закупила компания «Раннер». Автобусы — помимо того, что они просто удобные, новые и уютные, -отвечают современным требованиям: они оборудованы камерами видеонаблюдения, электронными табло, в них есть место для инвалидной коляски и так далее.
Отметим, что таких автобусов в городе становится всё больше и времена, когда на маршрутах работал закупленный в Южной Корее «сэконд-хэнд», разбитый, холодный, откровенно устрашающий, уже фактически канули в Лету.
Команда главы Владивостока Константина Шестакова последовательно воплощает в жизнь те принципы работы с компаниями-перевозчиками, о которых говорилось изначально: в городе общественный транспорт должен быть современным и комфортным и работать как часы.
Ещё в начале года, когда с компаниями-перевозчиками заключались контракты на три года, Константин Шестаков отмечал: «Есть договорённости, которые мэрия со своей стороны полностью выполняет. Впервые заключены трехлетние контракты, введена дифференцированная оплата за проезд, увеличены субсидии. Потому и автотранспортные компании обязаны неукоснительно соблюдать свои обязательства, выполнять контракты и обеспечить высокое качество работы общественного транспорта».
Обновление автобусного парка было одним из главных требований, которые команда Константина Шестакова выдвигала перевозчикам: с маршрутов в краевом центре должны уйти все до единого автобусы старше 10 лет. И добросовестные компании честно это условие выполняют, например, «Раннер», которая и выпускает на 28-й маршрут новые «Ютонги», обновляет свой парк с 2019 года.
«Работать на маршрутах продолжат только те перевозчики, которые неукоснительно соблюдают условия контракта и будут постоянно улучшать качество услуг», — неоднократно отмечал на совещаниях, где речь шла о развитии общественного транспорта во Владивостоке, Константин Шестаков.
Слова у главы города никогда не расходятся с делом.
Ранее «Восток-Медиа» сообщало, что реформа общественного транспорта — один из трёх китов нового мастер-плана Владивостока.