В Приморье после модернизации заработают три крупных пограничных пункта пропуска на границе с Китаем. Погранпереходы в Пограничном и Марково сдадут в 2024 году. А переход в Краскино в этом году будет готов на 85%.
Олег Кожемяко побывал в Пограничном и Марково и оценил ход строительства. Его сопровождал руководитель дирекции по строительству и эксплуатации объектов Росграницы Геннадий Безлобенко. На возведении пункта в Пограничном сейчас работают более 50 человек. В самый пик нагрузки планируется набрать еще 250 специалистов.
Сейчас в Пограничном готов котлован под здания, доставлены все нужные строительные материалы. Подрядчик проложил дорогу для большегрузных автомобилей, которые едут к границе в обход стройплощадки. До конца 2023 года строители возведут конструкции и проложат инженерные сети. А в зимнее время будут вести работу внутри зданий, также смонтируют инженерные коммуникации и оборудование. Через год останется выполнить благоустройство территории — и современный погранпереход будет готов. Краевое правительство окажет всю необходимую помощь при запуске объекта — от подключения к электросетям до обеспечения асфальтом — подчеркнул глава региона.
Геннадий Безлобенко отметил высокую вовлеченность краевого правительства и лично Олега Кожемяко в вопросы модернизации объекта. Он заявил, что не видит рисков в сдаче погранперехода в Пограничном в 2024 году.
«Во многом это благодаря активной позиции губернатора, его помощи в различных вопросах», — сказал Безлобенко.
Сейчас через пограничный переход в течение суток проходит сто грузовых машин и более сорока автобусов в обе стороны. Когда запустится новый пункт пропуска, он сможет пропускать 1,3 тысячи машин в сутки. Сюда входят, в том числе, 200 автобусов и 500 большегрузов. В Пограничном установят высокоточное оборудование, которое сможет проверять транспорт экспресс-способом. Поэтому пропускная способность и возрастет в разы.
После модернизации, говорят эксперты, объем внешнего торгового оборота Приморского края значительно увеличится. Именно через Пограничный чаще всего едут туристы и осуществляется торговля. «В частности, здесь оформляется более 40% грузов, пересекающих российско-китайскую границу на машинах», — отметили в пресс-службе правительства.
Сейчас в крае также модернизируются еще два погранперехода — в Краскино и Маркино. Вся эта работа нацелена на решение задачи, обозначенной ранее Президентом РФ Владимиром Путиным — держать курс на Восток. И Приморский край играет большую роль в выполнении этого.
— Сейчас уже нет сомнений в компаниях, которые выполняют работы, в заявленных сроках, — заявил Олег Кожемяко.
— Мы сотрудничаем с мощными строительными организациями. Работа налажена, в том числе благодаря руководству Росгранстроя. Многолетняя проблема Приморского края начала решаться.
Ранее «Восток-Медиа» писало о строительстве Транспортно-логистического центра между Приморьем и Китаем.