Согласно данным интерактивного портала Министерства профессионального образования и занятости населения Приморского края, по состоянию на 1 мая 2023 года уровень регистрируемой безработицы в регионе составил 0,69 процента. При этом, если рассмотреть данный показатель в разрезе муниципальных образований, то мы увидим разброс от 0,16 процентов во Владивостоке до 4,69 процента в Ольгинском районе. То есть, если в крупных городах безработица находится на рекордно низких уровнях, то в районах — далеко не всё так благополучно.
«В наиболее крупных городах Приморского края на 1 незанятого гражданина приходится до 10 вакантных рабочих мест, в то время как в депрессивных районах на 1 вакансию претендуют до 2 человек», — сообщает портал.
В число населённых пунктов с высокой напряжённостью на рынке труда входит ЗАТО Фокино. Сегодня вопрос создания новых рабочих мест очень актуален для города, и наиболее эффективный путь его решения — реализация на территории инвестиционных проектов, строительство предприятий.
У ЗАТО Фокино, в отличие от многих других городов и районов, где также наблюдается высокая напряжённость на рынке труда, такая перспектива есть. Инвестор — ООО «Морской Порт Аврора» — готовится приступить к строительству современного портового терминала в бухте Безымянной. Сейчас идёт работа над проектной документацией, инженерных изысканий и получение всех необходимых согласований. С вводом нового порта в эксплуатацию для местных жителей откроются порядка 700 рабочих мест, а с выходом на проектную мощность их количество возрастёт до 1200. Суммарный объем инвестиций в строительство порта составит 200 миллиардов рублей.
— Я когда переезжал сюда около 15 лет назад, здесь большая часть окон вообще была кирпичами заложена. Всё позакрывалось, воинские части позакрывались, предприятия тут на ладан дышали, народ разбегался по всей стране. Сам я практически местный из Партизанска, но долго жил на севере края, а затем решил вернуться сюда, поближе к морю. Здесь нравится климат, для детей есть всё, что нужно. Но основная проблема здесь с работой. В Дунае живут порядка семи тысяч человек, и на всех работы не хватает. Кто-то работает в Партизанске за 120 километров отсюда, в Находку ездят за 70 километров, в Большой Камень. Когда появилась информация о строительстве порта Аврора, я с самого начала эту идею поддержал, наконец-то нашёлся инвестор, который решил вложить сюда деньги. Надеюсь, что будет развиваться социалка, культурная жизнь в посёлке, — рассказывает Дмитрий, житель посёлка Дунай.
Ещё одна жительница Дуная, Олеся Панина, поделилась, что сначала отнеслась к идее строительства порта скептически.
— Боялась, что будет угольная пыль, угроза здоровью. Но поговорив с людьми, которые более компетентны в этом вопросе, успокоилась. Прогресс не стоит на месте, оборудование современное. Сейчас я уверена, что никакой угрозы не будет. Я рада, что будет порт. Надеюсь, что у нас в посёлке жизнь будет лучше, будет лучше медицина, скорая помощь появится в посёлке, — говорит она.
Инвестор задолго до старта активной фазы строительства включился в реализацию социальных программ на территории.
— Компания запросила списки детей, и перед новым годом 1,5 тысячи наших детей получили сладкие подарки. А на отчётном концерте наших коллективов, руководитель компании вручил нам сертификат на приобретение искусственной новогодней ели для нашей площади. На новый год на нашей площади сверкала новая новогодняя ёлка, это было очень здорово, — рассказала директор Дома Культуры «Восход» Татьяна Карсалова.
Напомним, что «Морской Порт Аврора» — инвестпроект, направленный на создание современной портовой инфраструктуры в Приморском крае, которая позволит осуществить полномасштабный разворот российской экономики на восток. Морской терминал станет частью проекта компании «КОУЛСТАР» по разработке угольных месторождений в Новосибирской области и республике Хакасия, а также экспорту угля в страны АТР. Проект терминала поддерживает руководство Приморского края и Правительство Российской Федерации. На апрельской встрече с президентом РФ Владимиром Путиным губернатор Приморья Олег Кожемяко назвал «Морской Порт Аврора» в числе ключевых инвестпроектов в сфере портового хозяйства. Строительство «Морского Порта Аврора» в ЗАТО Фокино в 2023 году было внесено в схему территориального планирования РФ. Включён проект и в программу ускоренного развития ключевых отраслей экономики Приморского края, которая будет презентована главе государства на Восточном экономическом форуме в этом году.