Сергей Кравчук лично проверил работу нового троллейбусного маршрута

С 1-го августа МУП «ГЭТ» предоставляет возможность хабаровчанам в течение двух часов воспользоваться правом проезда без повторной оплаты в случае, если им необходима пересадка с троллейбуса маршрута № 2 на трамвай и наоборот (с трамвая на троллейбус) на остановке «Железнодорожный вокзал». Таким образом, у хабаровчан есть возможность сэкономить средства на проезде — всего за 33 рубля, вместо 66 добраться из аэропорта и на «Химфармзавод», и в посёлок Кирова. Что важно, благодаря новой схеме движения, полностью компенсирована утрата трамвая маршрута № 6.

«Специально сегодня проехал, посмотрел, как проходит эксперимент, удобно ли горожанам. Сейчас механизм отработан: при оплате проезда пассажир получает билет, который затем предъявляет в следующем транспорте, — сказал „Восток-Медиа“ мэр Хабаровска Сергей Кравчук. — 33 рубля пассажир экономит на одной поездке, а если в обе стороны — уже 66 рублей. Это неплохая экономия для бюджета хабаровчан».

Как сообщают в МУП «ГЭТ», ежедневно правом бесплатной пересадки пользуются около 30 человек. Глава города лично пообщался с пассажирами, чтобы узнать их мнение об эксперименте. Сегодня в их числе первых пассажиров оказалась хабаровчанка Наталья Мансуровна.

«Только сегодня узнала об этом, очень удобно. Я каждый день езжу на работу с пересадкой на Железнодорожном вокзале», — сообщила жительница Хабаровска.

«Необходимо, чтобы в троллейбусах и трамваях было организовано информирование пассажиров по громкоговорителям и мониторам о нововведении. Жители должны знать о такой возможности, — поручил мэр Хабаровска Сергей Кравчук. — Ведь этот эксперимент мы проводим для их комфорта и удобства».

Такая схема проезда с экономией средств для хабаровчан продлится до конца сентября. За это время сотрудники МУП «ГЭТ» проверят удобство пересадки как для пассажиров, так и работников городского электрического транспорта, и решат дальнейшую судьбу этой практики.

Это нововведение стало возможным после открытия нового троллейбусного маршрута №2, так называемого маршрута «трех вокзалов». По поручению мэра Сергея Кравчука его запустили 10 июня. Дальность маршрута составляет 24,5 км, при этом на 12,4 км пути следования нет контактной сети. Как заверили в городском управлении транспорта, троллейбусы успешно прошли испытания, и такое расстояние на автономном ходу преодолевают без проблем.

Машины передвигаются от аэропорта по улице Карла Маркса, затем поворачивают на Большую, доезжают до Воронежской, по ней движутся через автовокзал до железнодорожного вокзала и следуют обратно.

«У жителей Хабаровска была потребность в соединении трёх точек города. Троллейбусы, которые мы приобрели, оснащены системой автономного хода, благодаря которой мы смогли создать маршрут „трёх вокзалов“, — отмечал ранее глава краевой столицы Сергей Кравчук.

Глава города держит на личном контроле тему обновления всей транспортной системы Хабаровска, которая должна отвечать всем требованиям комфорта и безопасности. Именно поэтому любые реформы и проекты Сергей Кравчук проверяет лично, общаясь при этом с горожанами, ежедневно использующими данные маршруты. Только так можно получить обратную связь по поводу действий властей, доработать ряд моментов при их наличии и сделать ещё более комфортным передвижения хабаровчан в родном городе.

Напомним, в городе работают 10 экземпляров электротранспорта с автономным ходом. Ранее три из них были приобретены при поддержке правительства края благодаря министерству РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики в рамках федерального проекта «Общественный транспорт».

Кроме того, благодаря поддержке Минвостокразвития и губернатора Хабаровского края Михаила Дегтярёва был заключён контракт на приобретение ещё 7 троллейбусов аналогичного класса. Всего же за два года троллейбусный парк Хабаровска обновится на 17 машин при плановом выпуске 16 машин на маршрут № 1 и 7 машин на маршрут № 2. Также на следующий год Хабаровск приобретет новые трамваи — городу было выделено 800 миллионов рублей на эти цели.

Ускоренное обновление транспортной системы Хабаровска — это результат эффективной совместной работы Сергея Кравчука и Михаила Дегтярёва. Сегодня город и край работают в единой повестке, поэтому все текущие проекты доводятся до конкретного результата. В конечном счёте в выигрыше от такого тандема остаются жители, которые ещё несколько лет назад были заложниками политических конфликтов в крае, а сегодня наблюдают как эффективно можно работать в рамках общих целей.