Как передвигаться по Эгершельду: новая схема движения во Владивостоке

Ремонт теплотрассы на этом участке был запланирован заранее. Он необходим, чтобы жильцы близлежащих домов могли встречать зиму в тепле и уюте.

В администрации города сообщили, что первоначально проезд планировали сделать по смежным улицам, но высокая запаркованность разрушила эти планы.

Профильные специалисты провели совещание. На нём установили, что после 17 часов 3 октября объезд участка ремонта теплосети на Казанской будет осуществляться по улицам Сипягина и Казанской. При этом Сипягина останется двусторонней — будет осуществляться как выезд, так и въезд. На Казанской в районе места проведения работ организуют полосу для выезда автотранспорта из микрорайона.

Регулировать движение на проблемных участках будут дорожные знаки. На Сипягина появится знак 3.27 «Остановка запрещена» — чтобы машины не парковались в этом месте. Также на участке будут дежурить сотрудники ГИБДД.

Изменения коснулись и больших автобусов, которые обычно едут до Маяка — №59 и №60. Теперь они дооезжают только до остановки «Торговый порт». Автобусы поменьше — №81, 62, 63 едут до конечной и обратно, но через улицу Сипягина.

«После установки необходимых технических средств организации дорожного движения все автобусы будут двигаться до остановки „Маяк“», — подчеркнули в мэрии.

Отметим, что работы по ремонту теплосети АО «ДГК» ведутся в три этапа. Сегодня, 3 октября, подрядчик приступил ко второму участку. Планируется, что к 18 октября модернизация тепловой сети будет завершена и дорожное движение вернётся в привычный режим.