Брутто-контракты: перспективы пассажирских перевозок обсудили во Владивостоке

Согласно ежедневному мониторингу специалистов Автоматизированного диспетчерского центра, с июля по сентябрь 2023 года автобусы выходили на линии не в полном объеме. Такая тенденция зафиксирована практически во всех транспортных компаниях, которые заключили договоры о пассажирских перевозках с мэрией.

В список нарушений условий договора вошли:

• долгая стоянка автобусов (более 1,5 регламентированных минут на остановке);
• отхождение от графика маршрута в вечерние часы;
• отсутствие чистоты в салонах или на самом кузове общественного транспорта;
• жалобы пассажиров на якобы неработающие терминалы оплаты и просьбы водителей специально расплачиваться наличными деньгами.

Однако при этом подрядчики неукоснительно соблюдают другое условие муниципальных договоров: они обновляют автобусные парки. Всего за 2022 год предприниматели закупили 100 транспортных средств, 66 из которых — большого класса, то есть они позволяют вмещать в себя большее количество людей. В 2023 году эта тенденция продолжается: компании оформили еще 73 автобуса, 67 из которых большого класса и 6 — среднего класса повышенной вместимости.

Отклонение от некоторых условий контракта представители организаций обосновали убыточной деятельностью: из-за того, что большинство из них работает в рамках лизинга, качество транспортных средств и перевозок улучшается разительными темпами, при этом сами предприниматели несут большие потери дохода.

Кроме того, специалисты подчеркнули, что сейчас большинство мигрантов вернулись на родину или ушли в грузовые перевозки — количество рабочей силы сократилось, в связи с чем также возникают сложности. Поступили жалобы и на повышение цен на топливо, запчасти, а также услуг на обслуживание техники из-за курса доллара.

В свою очередь Максим Акульшин уточнил, что затраты в сфере общественного транспорта по большей части компенсируются администрацией города.

«В перспективе возможен переход на брутто-контракты, которые подразумевают, что весь объем оплаты за проезд будет получать администрация Владивостока» — подчеркнули в пресс-службе мэрии.

Максим Акульшин напомнил, что в случае повторных нарушений подрядчикам придется ответить за свои проступки и покрыть штрафы.

Ранее «Восток-Медиа» писало о комплексном ремонте дорог в городе.