Как сообщает пресс-служба «Газпром нефти», компания уже начала производство высокотехнологичных смазок для мостовых конструкций с подвесной системой. Рецептура полностью основана на российских базовых маслах и присадках. Разработчиками формулы стали специалисты Научно-исследовательского центра смазочных материалов компании, который находится во Фрязине Московской области.
По задумке создателей материала для вантовых мостов, вибростойкая пластичная смазка создает специальное покрытие на металлических элементах мостов — вантах, защищая от перепадов температуры, влаги и других факторов. Первую партию уже тестируют на гранд-макетах мостов.
Генеральный директор «Газпромнефть — смазочные материалы» Анатолий Скоромец пояснил корреспонденту «Восток-Медиа», что эта разработка стала первой подобной в России.
«Специалисты „Газпромнефть-СМ“ совместно с проектировщиками и строителями создали продукт, который в России до сих пор не производили. После тестов сможем оперативно запустить серийный выпуск. Наши производственные площадки и собственное научно-исследовательское направление позволяют разрабатывать и изготавливать не только массовые масла для автомобильного транспорта, но и уникальные специализированные смазочные материалы для всех отраслей», — подчеркнул Анатолий Скоромец.
Отметим, что в России построено более двадцати сооружений такого типа. Золотой мост во Владивостоке входит в пятерку самых больших вантовых мостов в мире, а Русский мост считается вторым по высоте. Сегодня эти вантовые мостовые сооружения признаны поистине самыми популярными достопримечательностями дальневосточной столицы — их красота притягивает туристов со всего мира. Проектировщики учитывали природные особенности региона: мосты устойчивы к сильным порывам ветра и землетрясениям. Важна также и защита от влаги, перепадов температур и других капризов природы Приморья — для этого используют специальные средства.
В пресс-службе «Газпром нефти» пояснили, что по итогам испытаний компания начнет серийный выпуск смазочных материалов для обслуживания вантовых конструкций.
«Экспертиза специалистов „Газпромнефть-СМ“ и техническая документация, разработанная в рамках проекта, будут учтены при формировании первого в России ГОСТа на ванты для машиностроения», — говорится в сообщении.