Путь «налегке»: около 40 километров федеральной трассы сделали в Приморье за 2023 год

Как сообщили в министерстве транспорта и дорожного хозяйства Приморского края, работы велись на участках с 305 по 335 километр и с 345 по 355 километр.

Первый объект, протяженностью 29 километров, ввели в эксплуатацию досрочно — на год раньше календарного графика. В время реконструкции дорожники привели профиль земляного полотна к нормативным требованиям, соответствующим второй категории дороги с двумя полосами движения и новым асфальтобетонным покрытием.

«Поскольку движение по трассе А-370 „Уссури“ интенсивное, особое внимание уделяется строительству объездов населенных пунктов, чтобы транзитный транспорт мог их миновать. Чтобы повысить безопасность, в ходе реконструкции участка с 305 по 335 километр был обустроен обход села Знаменка — около 2,5 километра трассы теперь пролегает по новому направлению», — отметил директор ФКУ ДСД «Дальний Восток» Сергей Петраев.

Помимо дорожного полотна, на объекте построили семь мостов, общей протяженностью более 330 метров, и уложили 48 водопропускных труб. На отрезке пути, пролегающем через село Совхоз Пожарский, установили порядка двух километров линий электроосвещения и более 330 метров шумозащитных экранов.

Также рабочие обновили участок с 345 по 355 километр. Здесь укрепили основание дороги, уложили новое асфальтобетонное покрытие, а также смонтировали восемь автобусных павильонов и 1,6 километров линий освещения в Дальнереченском городском округе. Дополнительно, на 354 километре трассы оборудовали площадку отдыха для водителей.

Напомним, что в 2023 году открыли движение по правой половине путепровода через Транссибирскую железнодорожную магистраль в районе села Кипарисово. Работы на этом объекте ведутся в рамках реконструкции участка с 687 по 703 километр все той же федеральной автомобильной дороги А-370 «Уссури». В настоящее время продолжается строительство левой половины искусственного сооружения.

На этом 15-километровом отрезке пути дорожникам предстоит возвести две транспортные развязки и еще два моста. Ввод данного объекта в эксплуатацию запланирован на 2025 год, при этом строительство путепровода через железнодорожные пути полностью завершат в июне текущего года.

Ранее «Восток-Медиа» писало о том, что дороги Владивостока ждут глобальные ремонтные работы и начнутся они уже этой весной.