Самостоятельные решения в ремонте «железного коня» могут обернуться штрафом до 5 тысяч рублей. Если же владелец пойдёт на повторные попытки изменений в конструкции своего авто, то он может остаться без прав на 12 месяцев. В России большинство автолюбителей не в курсе, какие запчасти нельзя менять в машине без специального разрешения.
Согласно статье 12.5 КоАП РФ, заменить кузовную деталь можно только при получении сертификата от производителя на неё. Или проверить её в специальной лаборатории. Нельзя самостоятельно менять бамперы, пластиковые обвесы, спойлеры, передние и задние фары, диски, боковые зеркала и т. д. Замену бампера нужно зарегистрировать в ГИБДД. Но перед этим надо заранее получить соответствующее разрешение. Аналогичная ситуация со стёклами и зеркалами на авто. Составляющие детали салона также не рекомендуется менять самостоятельно.
Ни для кого не секрет, что Приморский край — самый автомобильный субъект России. В регионе большинство водителей покупают машины «с рук», которые уже не обслуживаются в салонах.
«Мелкие поломки в машине я починю, условно говоря, „в гараже у дяди“. Если же потребуется серьезный ремонт, то я обращусь в дилерский центр. Выбор организации будет зависеть от того, где ремонт выйдет дешевле» — поделилась автолюбительница из Владивостока.
В крае успешно практикуют ремонт автомобилей в частных ремонтных организациях. Местные автомеханики приноровились выполнять работу не хуже салонных специалистов.
Ранее «Восток-Медиа» писало о новых правилах получения автостраховки.