Как жители Приморья переживают скачок цен на автомобильные запчасти?

Любопытная статистика показала, что самый большой скачок цен зафиксировали на запчасти для немецких машин Mercedes Benz.

Например, капот для GLK-Klasse подорожал на 169,8%, по сравнению со стоимостью в январе 2022 года. К слову, за аналогичную позицию владельцы BMW заплатят на 75,3% больше, чем два года назад. Ценность лобового стекла для автомобилей данной марки увеличилась на 108,4%. Поэтому BMW занимает почётное второе место среди призёров в рейтинге «цены взлетели до небес». Бронза достаётся чешскому производителю авто — Skoda. Самой ценной деталью оказался задний бампер, цена которого увеличилась на 125,5%.

Кусачие цены настигли и машин из Японии, которые очень популярны среди жителей Приморья.

Лидер среди резких взлётов цен — Nissan.

Например, только на левую фару для Nissan Terrano теперь приходится тратить на 280% больше, чем два года назад. Но в целом увеличение цен не так сильно отразилось на азиатских производителей.

Отметим, что второе место делят между собой две марки — Toyota и Lexus. Среднестатистическая «корзина» запчастей теперь стоит на 40% больше, чем в 2022 году.

Цены на запчасти корейских машин подорожали ещё меньше. В среднем чек-лист для Kia увеличился по сумме на 34,6%, для Hyundai на 33,8%. К слову, изменения цен коснулись и отечественных производителей. Ремонт автомобилей российской марки Lada на сегодняшний день выйдет на 29,9% дороже, чем пару лет назад.

Также в «Росгосстрахе» заметили, что запчасти на китайские машины тоже активно набирают обороты в ценовой политике. Собственно, как и сами автомобили из КНР. В среднем детали для авто из Китая подорожали на 55%.

Корреспондент «Восток-Медиа» узнал у жителей края, как же на них отразилось повышение цен на запчасти.

«Конечно ощутили повышение цен! Например, в 2022 году мы купили колёса за 15 000 рублей, а в 2023 уже за 22 000. Обычную резинку на дворники мы брали за 50 рублей, а сейчас 150. Но мы верим, что все трудности несут временный характер.» — поделилась жительница региона.

«Я ощутила. Да и наша организация прочувствовала это на себе. Мы предоставляем транспортные услуги. И те контракты, которые были заключены ранее, отрабатываются, мягко говоря, в убыток. Сейчас ведутся переговоры о дополнительных соглашениях.» — рассказала директор одного из предприятий Приморья.

Статистика «Росгосстрах» показывает, что владельцы стали внимательнее подходить к вождению и обслуживанию машин из-за роста цен в автомобильной промышленности.

Ранее «Восток-Медиа» писало о новых правилах получения автостраховки.