Что-то на богатом: в Приморье будут строить яхты и катера

Производство планируется запустить уже в третьем квартале этого года. Также компания будет заниматься ремонтом и обслуживание маломерных судов. Специалисты помогут заказчикам выбрать модель под их запрос и получить необходимые документы.

«Каждое судно будет разработано с учетом требований безопасности, комфорта и функциональности, пожеланий и индивидуальных требований клиентов, касающихся выбора материалов, размеров, компоновки, дополнительных опций и оснащения. Кроме этого, будем выполнять гарантийное и регулярное техническое обслуживание, замену комплектующих, ремонты корпусов и двигателей, установку дополнительного оборудования на суда», — сообщил гендиректор Русской судостроительной компании Игорь Пронович.

Общий объем инвестиций участника ТОР составил 15,6 млн рублей. Средства направят на закупку плоскошлифовального и сварочного станков, станка для лазерной резки металла, листосгибочного пресса и вертикального термопластавтомата, а также грузового транспорта. Для инвестора, как для участника ТОР, действуют льготы — сниженные с 30% по 7,6% страховые взносы в течение 10 лет, нулевые налоги на имущество, прибыль и землю первые пять лет, свободная таможенная зона, комплексное сопровождение со стороны КРДВ.

Ранее «Восток медиа» писало, что губернатор Приморья Олег Кожемяко поддержал предложение разместить швейное производство, которое занимается обеспечением спеснаряжением участников СВО, в ТОР «Приморье». Ранее это производство планировалось на территории Тихвинского леса во Владивостоке.